Nicht nur der Verbrenner Malus fordert die Autoindustrie heraus
Frankreich hat gerade beschlossen, den Malus für besonders durstige Verbrenner von 60.000 auf 70.000 Euro zu erhöhen. Autos, die mehr als 8,2 Liter Benzin oder 7,3 Liter Diesel verbrauchen werden dann so richtig teuer. Ähnliches gilt schon seit vielen Jahren in Norwegen. Da werden alle Fahrzeuge mit Verbrenner mit einer Verkaufssteuer belastet, die den Preis […]
Der integrierte Technologiekonzern – zum Tod von Edzard Reuter
Vor wenigen Tagen ist Edzard Reuter, der von 1987 bis 1995 Vorstandsvorsitzender des Daimler-Benz-Konzerns war, im Alter von 96 Jahren verstorben. Viele werden sich fragen, was das mit h2connect/Bodensee zu tun hat. Nach der auch von der Politik gewünschten Übernahme der AEG, der MTU, von MBB und Dornier entwickelte Edzard Reuter die Idee vom integrierten […]
Verkehrsprognose 2040: Ein Blick in die Zukunft – oder doch in den Rückspiegel?
Die „Verkehrsprognose 2040“ aus dem Bundesverkehrsministerium unter Volker Wissing lieferte dieser Tage die Vision für Deutschlands Verkehr von morgen – und die liest sich, nun ja, vertraut. Ein bisschen mehr Schiene, ein bisschen weniger CO₂, und das Auto bleibt das „Rückgrat der Mobilität“. Straßennetz und Asphalt als Grundstein des deutschen Klimaschutzes? Mitten im Klimawandel wird […]
Deutscher Umweltpreis für intelligente Speicher und die Wiedervernässung der Moore
Letztes Wochenende erhielten Dr. Franziska Tanneberger und Thomas Speidel den mit 500.00 Euro dotierten Deutschen Umweltpreis aus der Hand von Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier. Ich hatte die Ehre bei der sehr informativen Preisverleihung in der Rheingold-Halle in Mainz dabei sein zu dürfen. Die Themen der beiden Preisträger haben auch für die Bodenseeregion ein hohe Relevanz. Auch […]