..und hier der 2.Teil des Podcasts mit Prof. Werner Tillmetz
#145: Zu Gast: Prof. Werner Tillmetz (2/2)
Bedroht der Wasserbedarf für Grünen Wasserstoff unsere Trinkwasserversorgung?
Denn als Faustregel gilt zunächst: 1 Kilo Wasserstoff benötigt 10 Liter reines Wasser. „Rein“ deshalb, weil für die Elektrolyse, die zur H2-Erzeugung eingesetzt wird, hohe Anforderungen an die Wasserqualität gestellt werden. Um diese zu erreichen, liegt die Ausbeute letztlich bei 75 bis 80 Prozent. Wird Meerwasser verwendet, sind es sogar nur 40-50 Prozent. Jetzt aber […]
Save the date: 21.Juli
Wir freuen uns auf eine Veranstaltung mit Beiträgen zur aktuellen Klima-Situation. Anmeldung erforderlich – Nummerierte Eintrittskarten werden per Mail versandt
Aktueller Podcast mit Prof. Werner Tillmetz
Prof. Werner Tillmetz hat sich die Energiewende aus systemischer Sicht angesehen. Wie können wir 100% erneuerbare Energie erreichen? Was passiert, wenn wir das alles mit Wind und Sonne machen? Wie schaffen wir es, das alles bezahlbar und ohne Überlastung der Netze zu erreichen? Hier der Link zum Podcast!
Quo Vadis, Bodenseeschifffahrt?
Das herrliche Wetter rund um Pfingsten bot den vielen Besitzern von Motor- und Segelbooten endlich wieder die Gelegenheit, unbeschwert ihrem Hobby und lange vermissten Freizeitvergnügen nachzugehen. Und wer das dichte und bunte, bzw. meist weiße Treiben auf dem Bodensee zum Beispiel vom Lindauer Ufer aus betrachten konnte, wird sich gefragt haben, wie viele solcher „Freizeit-Kapitäne“ […]
Österreichs Post stockt seine E-Flotte auf – mit 700 Lieferwagen aus China
„Kommt man in ein fremdes Land, fragt man nach seinen Sitten.“ Längst ist der Ratschlag dieses bekannten Sprichworts aus dem „Reich der Mitte“ einer viel ertragreicheren Frage gewichen: Was könnt Ihr von uns brauchen? Wollt ihr unser günstiges Angebot annehmen? Könnt ihr wirklich so lange warten, bis das irgendwann auch bei Euch lieferbar ist? Vermutlich […]
„Es geschieht, weil wir es tun“
Diesen Satz hat Jörg Ackermann (65), bisheriger Präsident des Fördervereins H2 Mobilität Schweiz, seinem Nachfolger mitgegeben. Dies ist der 37jährige Martin Osterwalder, welcher nun gleichzeitig auch den Generationswechsel innerhalb des rührigen Vereins symbolisiert. Wir von h2connect haben H2 Mobilität Schweiz häufig als nachahmenswertes Beispiel erwähnt, wenn es um das berühmte „Henne-Ei“ Problem beim Thema Wasserstoff ging. Dies […]
Die Macht der Aktionäre und Lobbyisten
400 Millionen Dollar schwer ist der Einfluss, den drei Groß-Aktionäre aus Norwegen, Dänemark und den Niederlanden gegenüber Toyota, dem japanischen Autohersteller, geltend machen wollen. Dessen Vorstand hofft nun, dass die restlichen Aktionäre gegen diese ungewohnte Resolution stimmen. Worum geht es? Dank des Prius Hybrid galt Toyota viele Jahre als unangefochtener Weltmarktführer bei umweltfreundlichen Autos. Dem […]
Wasserstoff-LKW: Partnerschaft zwischen Toyota und der VDL-Group
Toyotas Antriebstechnik mit Brennstoffzellen, die seit Langem im Mirai-PKW eingesetzt wird, nutzen bereits verschiedene Partner, um beispielsweise Busse, Züge, Boote oder eben auch Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff zu betanken. Allen geht es dabei darum, den CO2-Ausstoß so weit wie möglich zu minimieren, vielleicht sogar ganz zu vermeiden. Laut einem Pressebericht von Toyota teilt die japanische Autofirma […]
Bitte technologieoffen – und vergesst die beschränkte Sicht auf Wirkungsgrade!
in einem Interview des HZwei-Magazins appelliert Lars-Peter Thiesen, Strategieleiter bei Opel, sich bei der Diskussion um Batterie bzw. Wasserstoff nicht an Direktiven zu orientieren, sondern am Markt und am jeweiligen Bedarf. Dabei spielen für ihn zwar Betankungszeit, Reichweite und Gewicht gerade bei Transportfahrzeugen eine entscheidende Rolle, doch verweist er auch auf den überall standardisierten Betankungsprozess […]