Beispiel Freiburg: So stellt die Stadt seine Müllentsorger-Flotte auf alternative Antriebe um
170 Fahrzeuge sorgen in der baden-württembergischen Stadt für Sauberkeit. Zehn Prozent dieser Flotte – also 17 Fahrzeuge – sind bereits elektrisch unterwegs, darunter Kleinkehrmaschinen, Gabelstapler, Transporter und auch Lastenräder. Da keines davon mehr als 100 Kilometer am Tag zurücklegen muss, reichen Batterien für die Speicherung der Energie zum Betrieb der Fahrzeuge aus. Problematisch wird es […]
🎬 So sorgen „Wasserstoff-Rebellen“ und regionale Netzwerke für die Arbeitsplätze der Zukunft
Wie das in der Lausitz funktioniert, zeigt dieses Video Mit dem Ausstieg aus der Braunkohle muss sich die Wirtschaft in der Lausitz neu erfinden. Fast sieben lange Jahre warteten deshalb engagierte Kommunen und Unternehmer auf eine Antwort der wichtigsten Frage: „Wann kommt die Wasserstoff-Revolution?“ Denn schon früh unternahmen sie bereits viele konkrete Schritte in Richtung […]
Jetzt aber ‚mal leise! – Autarke Stromversorgung mit Brennstoffzellen
Urlauber mit Wohnmobil kennen das: Wer nicht nur auf Campingplätzen übernachten will, sucht lieber einen schönen Platz in freier Natur, wo das noch erlaubt ist. Doch schwierig wird es dann mit der Stromversorgung – dieses Problem kennen auch Boots- oder Yachtbesitzer. Lange war es bisher üblich, den Strom mit einem mitgeführten Generator zu erzeugen. Doch […]
Integrierte Solartechnik in Dachziegeln? Gute Aussichten für denkmalgeschützte Häuser!
Für umweltbewusste Besitzer von denkmalgeschützten Häusern war es bisher ein Dilemma: Obwohl sie ihre Dächer spätestens jetzt mit einer Photovoltaik-Anlage ausbauen würden, scheitert es aus Gründen des Denkmalschutzes meist an einer Genehmigung. Gerade Bewohner der vielen historischen Städte in unserer Region kennen das nur zu gut. Jetzt hat die Schweizer Firma Megasol gewissermaßen das „Ei […]
📻 Podcast: Sabine hat sich ein E-Auto gekauft. Was nun?
Die beiden letzten Podcasts waren von Sabines Wunsch nach einem neuen Auto geprägt. Entsprechend lautete der jeweilige Titel: „Sabine will sich ein E-Auto kaufen“. Wir haben versucht, ihre diesbezüglichen Fragen zu beantworten. Unser Ratschlag: einfach ein E-Auto mieten und ausprobieren. Genau das hat sie gemacht und war begeistert. Jetzt hat sie also ihr neues Auto […]
Woche des Wasserstoffs im Süden: Lindau ist dabei – wer will mitmachen?
Im Sommer 2022 rückt an den beiden letzten Tagen der jährlichen Nobelpreisträger-Tagung (26.6.-1.7.) das Thema Wasserstoff in den Fokus der TeilnehmerInnen und der Öffentlichkeit. Frei nach dem Motto „Wasserstoff: Wissenschaft trifft auf das tägliche Leben“ wird dabei auch die Energiewende thematisiert. Wir von e2connect.org Bodensee nutzen die Chance der WDWS 2022 und freuen uns […]
🎬 DB im Vergleich: „Bitte umsteigen!“ heißt der Film – Wäre „Bitte abfahren!“ passender?
440 Euro pro Person investiert die Schweiz im Jahr für ihr Schienennetz, 249 Euro sind es immerhin in Österreich. Und in Deutschland? Ledigilich 88 Euro – in Worten: Achtundachtzig – war das den bisher politisch Verantwortlichen wert. Olaf Scholz hat Recht, wenn er zunächst einmal feststellt: „Wollen wir die Klimaerwärmung aufhalten, brauchen wir eine starke Bahn-Infrastruktur.“ […]
Interessante Erfahrungen mit H2-LKW beim Netzwerktreffen der IHK zum Thema „Logistik“
Auch beim 5. Netzwerktreffen zum Thema „Wasserstoff“ hat die IHK Schwaben kompetente Referenten aus der Praxis eingeladen. Diesmal ging es um Logistik, und da konnte u.a. Dr. Peter Waldenberger von den Gebrüder Weiss aus dem benachbarten Lauterach Interessantes berichten. Bei 3.500 LKW, die täglich – und das weltweit – unterwegs sind, spielt natürlich die Antriebstechnik […]
Ergänzt bald ein H2-Kleinbus von Renault den ÖPNV im Allgäu und am Bodensee?
Für die geplanten Wasserstoffbusse im Landkreis Lindau und die dann erforderliche(n) Tankstelle(n) könnte der abgebildete „Master City Bus H2-Tech“ eine wertvolle Ergänzung sein, um den Kreis der Abnehmer für den hier erzeugten Wasserstoff kontinuierlich zu erweitern. Der bereits vorgestellte Prototyp, der bereits 2022 als Serienfahrzeug auf den Markt kommt, ist ein gemeinsames „Kind“ des Joint […]
Bodensee: Die meisten der 40.000 Motorboote werden von Verbrennern angetrieben – wie lange noch?
Seit 1996 fährt eine Solarfähre von der Insel Reichenau zum Schweizer Ufer. In den folgenden Jahren stieg die Zahl von Elektroantrieben auf dem Bodensee nur langsam und wird demnächst auf über 2000 steigen. Im kommenden Jahr schicken die Bodensee-Schiffsbetriebe sogar ihr erstes Fahrgastschiff auf die Strecke zwischen Meersburg, Uhldingen und der Mainau, das ausschließlich elektrisch […]