„Die Fischerin vom Bodensee“ macht jetzt auf Aquakultur

Menschen, die gerne sowohl Fleisch als auch Fisch essen, steuern auf ein Dilemma zu: Zwar ist mittlerweile den meisten bewußt, dass eine Verringerung des Fleischkonsums sowohl der Gesundheit zugute kommt als auch weniger Treibhausgase verursachen würde. Doch machen sich viele bezüglich des Fischverzehrs noch zu wenig Gedanken –  ausgenommen die Fischer selbst, die bisher (gerade […]

Haben Sie sich schon um Ihre Energieversorgung der Zukunft gekümmert?

Strom kommt aus der Steckdose, der Sprit von der Zapfsäule und das Erdgas aus der Gasleitung – daran haben wir uns seit Jahrzehnten gewöhnt, und damit wurden wir auch verwöhnt. Wenn es dann ‚mal nicht funktioniert oder zu teuer ist, dann ist halt die Regierung Schuld – oder? Ist das so, oder müssen wir uns […]

Wiesen nicht nur fürs Milchvieh, sondern bald auch als Stromlieferant?

Die Anzahl kleiner und mittlerer Bauernhöfe nimmt stetig ab – auch bei uns in der Region und im nahen Allgäu. Mal findet sich kein Nachfolger, ein andermal lohnt sich der ganze Aufwand für den Betrieb nicht mehr. Was aber bleibt sind die Wiesen, die oft jahrzehntelang Futter für die Kühe und damit fürs Einkommen der […]

Ladestationen an Autobahn-Parkplätzen

Etwa 13.000 Kilometer umfasst das deutsche Autobahnnetz. Die durchschnittlich je 10 Tanksäulen der 360 Tankstellen sorgen entlang dieser Strecke dafür, dass die mehr als 60 Millionen Verbrenner-Fahrzeuge, die derzeit in Deutschland  unterwegs sind, jederzeit Benzin oder Diesel nachfüllen können. Rein rechnerisch bedeutet dies, dass bisher eine Autobahn-Tankstelle genügte, um den Fahrern von etwa 8.300 Kfz […]

Paris stimmt für 18 Euro Parkgebühr für SUVs pro Stunde

Kaum vorstellbar, dass diese teure Maßnahme in deutschen Städten umsetzbar ist. Wo man sich doch bereits gut, privilegiert und selbstverständlich im Recht fühlt, wenn man sich als einziges Land in Europa mit mehr als 130 Stundenkilometern auf der Autobahn freie Bahn verschaffen kann. Übrigens: schon um diese Geschwindigkeit zu erreichen benötigen die neuen „E-Kolosse“ von […]

Nachgefragt: E- oder H2-LKW?

Die Klimaziele, die seitens der EU und der Bundesregierung auch für die mehr als dreieinhalb Millionen LKW gelten,  die in Deutschland zugelassen sind, bedeuten gerade auch für Speditionen eine große Herausforderung. Denn ab 2035 gilt: Neuanschaffungen dürfen keine Treibhausgase mehr ausstoßen! Wir haben deshalb Geschäftsführer Walter Müller und seine Referentin, Tochter Stefanie Müller, von der […]

Agri-PV – profitabel, nachhaltig und effizient

Die deutschlandweiten Bauernproteste zeigen auf, dass das langjährige Zusammenspiel zwischen diesem Berufsstand, seiner unterschiedlichen Interessensgruppen, der Politik und dem Einfluss bisher erfolgreicher Lobbygruppen irgendwann auch nicht mehr funktionieren kann. Sie machen uns auf der einen Seite zwar bewußt, welch wichtige Rolle die Landwirtschaft für uns alle spielt. Sie könnten  andererseits aber auch für manche Bauern […]

„h2connect-Bodensee“ steht für ein neutrales, technologie-offenes regionales Netzwerk

Im Herbst 2020 sind wir mit unserer Netzwerk-Arbeit gestartet. Zahlreiche Veranstaltungen, viele Einladungen, rund 300 Abonnenten unseres Newsletters,  Vorträge von Prof. Werner Tillmetz und mittlerweile über 660 Blogbeiträge haben dazu beigetragen, dass der Name „e2connect.org“ für viele zum Begriff geworden ist. Die Unabhängigkeit und wohl auch die Qualität unserer ehrenamtlichen Arbeit hat unseren „Followern“ gezeigt, […]

EU untersagt wertlose CO2-Zertifikate

Noch im vorletzten Newsletter haben wir auf den Mißbrauch von CO2-Zertifikaten hingewiesen und Parallelen zum einstigen Ablaßhandel gezogen. Entsprechend freuen wir uns über die Botschaft, dass das EU-Parlament künftig Unternehmen untersagen will, ihre Produkte als „klimaneutral“ zu bezeichnen, wenn dies mit dem Kauf von CO2-Zertifikatenn begründet wird.   Vorsicht also beispielsweise beim Kauf eines vermeintlich […]

Bleibt der ursprüngliche Zweck von Subventionen auf der Strecke?

Vor knapp über 100 Jahren wollte man den Bauern per Gesetz den Umstieg vom Pferd zum Traktor schmackhaft machen. Das Lockmittel: Wegfall der Diesel-Steuer – und es hat funktioniert. Tausende von Pferden und Eseln, die bisher die schwere Arbeit in der Landwirtschaft verrichten mussten, dürften deshalb laut und erleichtert gewiehert haben. In Folge wurden auch […]