Es braucht Pionierinnen und Pioniere, um die Zukunft zu gestalten
von Petra Boeger Dieser Beitrag ist zum Weltfrauentag allen Pionierinnen gewidmet, die sich für eine lebens- und liebenswerte Welt einsetzen Die Geschichte der Luftfahrt ist eine Reise von kühnen Pionieren und technologischen Meisterleistungen. Ein neues Kapitel wurde aufgeschlagen, als Beyond Aero im Februar 2024 den ersten bemannten wasserstoffelektrischen Flug Frankreichs erfolgreich durchführte. Dieser […]
Wie sieht das Motorsportboot der Zukunft aus?
von Walter Schildhauer Mehr als 13.000 Motorsportboote mit einer Leistung von mehr als 50 PS sind heute auf dem Bodensee unterwegs. Laut der Studie „Klimaneutrale Schifffahrt auf dem Bodensee“ sind diese – obwohl sie im Durchschnitt nur 30 Stunden im Jahr betrieben werden – die größten Spritverbraucher und damit auch die größten Emittenten des klimaschädlichen […]
Buchempfehlung: Green Energy for All
In der letzten Zeit sind mir im Internet immer wieder die sehr gelungenen Darstellungen zur Energieversorgung der Zukunft von Prof. Ed van Wijk aufgefallen. Jetzt liegt das Buch auf meinem Schreibtisch, und ich bin begeistert. Das sehr hochwertig gestaltete Buch adressiert eine Vielzahl von Themen rund um eine nachhaltige Energieversorgung der Zukunft. Wie entwickeln sich […]
Parlamentarier diskutieren „Klimaneutrale Bodenseeschifffahrt“
Am 23.Februar fand in der sehenswerten Kunsthalle – einer ehemaligen Ziegelei – des wunderschön gelegenen Appenzell die 61. Internationale Parlamentarische Bodenseekonferenz statt. Die Parlamentarier aus den 10 Kantonen und Bundesländern der Bodenseeregion treffen sich zweimal im Jahr, um aktuelle Themen, die für alle von Bedeutung sind, gemeinsam zu diskutieren. Dieses Mal ging es um die […]
Richtig oder Falsch? „Nur mit CCS können wir den Klimawandel aufhalten!“
Seit Monaten wird in Deutschland auf das Heftigste über die CCS-Technologie diskutiert. Dabei steht CCS für Carbon Capture and Storage, also das Abtrennen von CO2 aus den Abgasen von Kraftwerken und das Verpressen und Endlagern des Klimagases unter der Erde. Auch die hohen CO2-Emissionen bei der Zementherstellung werden aktuell gerne als Beispiel für die Notwendigkeit […]
Die Renaissance des Renault 5
von Petra Boeger In den 1970er Jahren eroberte ein Auto nicht nur die Straßen, sondern auch die Herzen vieler Autofahrer – der Renault 5. Mit seinem unverwechselbaren Design, den hochkant angeordneten Rückleuchten, Kunststoffstoßfängern, Liegesitzen, 3 Aschenbechern, in giftgrün oder knallig orange traf er den Spirit der Flower-Power-Ära und wurde schnell zu einem Kultauto, das bis […]
Wasserstoffzüge aus der Schweiz für die Welt
Der renommierte Hersteller von Zügen aus der Schweiz hat einen großen Verkaufserfolg mit Wasserstoff-betriebenen Zügen erzielt. Wieso brauchen die Schweizer Wasserstoffzüge? Die haben doch ein perfektes, elektrifiziertes Schienensystem! Stadler Rail ist ein international agierender Konzern und bekannt für hochwertige Produkte und neue Technologien. Weltweit gibt es sehr viele Bahnstrecken, die nicht elektrifziert sind. Viele Betreiber […]
Greenovation aus Vorarlberg
von Petra Boeger Unsere heutige Energieversorgung basiert zu 70 Prozent auf importierten fossilen Energien, wobei der Verkehrssektor fast zu 100 Prozent auf Erdöl angewiesen ist – häufig aus bedenklich stimmenden Ländern. Dieses über mehr als einhundert Jahre entstandene System hat dazu geführt, dass jährlich 40 Milliarden Tonnen CO2 in die Atmosphäre gelangen und unserem Planeten […]
Desinformation – oder wie einfach lassen wir uns täuschen!
von Petra Boeger Ich meckere nie wieder über die Deutsche Bahn. Ausgefallene Züge, Verspätungen, verpasste Anschlusszüge. Für eine 2-stündige Bahnfahrt vom Bodensee nach Ulm war ich in dieser Woche knapp 6 Stunden unterwegs. Zeit genug ein Buch zu lesen, dass mir ein Freund vor der Fahrt zugesteckt hat (als hätte er es geahnt 😊 ). […]
Richtig oder Falsch? „In der Wüste gibt es viel zu wenig Wasser für die Erzeugung von Wasserstoff“
Die europäische Umweltorganisation Transport&Environment (T&E) hat dieser Tage eine Studie veröffentlicht, die sie von der Beratungsfirma Ricardo zum Import von Wasserstoff und E-Fuels aus vier Afrikanischen Ländern, Chile und Norwegen hat erstellen lassen. Unter der Überschrift „Wasser ist knapp“ steht da: „Wasserstoff benötigt auch erhebliche Mengen an Wasser. Zwischen 55 und 80 Millionen Tonnen Wasser […]