Größtes eMethanol Projekt gestartet

In einer autonomen Region im Nordwesten Chinas, der Inneren Mongolei, entsteht das bislang größte eMethanol Werk der Welt, wie am 30. Mai 2023 vom China Hydrogen Bulletin berichtet wird. China ist der weltweit größte Hersteller und Verwender von Methanol. Dieser wichtige Grundstoff für viele chemische Substanzen aber auch direkter Kraftstoff für Mobilität wird heutzutage noch […]
Woher kommt die Energie zum Betrieb unserer Autos, Busse, LKW, Schiffe….?

… von der Tankstelle und das auch noch zu jeder Tages- und Nachtzeit! Benzin und Diesel und auch Kerosin für die Flieger werden aus Erdöl produziert und seit mehr als einhundert Jahren komplett importiert, sieht man von der geringen Beimischung an Alkohol oder Biodiesel ab. In Summe sind das riesige Mengen, die jeden Tag per […]
Ab 2028 nur noch E-Busse in Baden-Württemberg???

Das jedenfalls ist der Plan von Verkehrsminister Herrmann, wie er aktuell in der Schwäbischen Zeitung erschienen ist. Heute fahren nur zwei Prozent der 7.000 Linienbusse elektrisch. 98 Prozent werden noch mit Diesel-Motoren und entsprechenden CO2- und Lärmemissionen betrieben. Und das, obwohl die bereits gültige „Clean Vehicle“ Verordnung alle Busbetreiber verpflichtet, bis 2030 emissionsfreie Fahrzeuge zu […]
Die Fotovoltaik-Pläne der Bundesregierung und deren Folgen

Auf dem Fotovoltaik-Gipfel vor einer Woche hatte die Bundesregierung ihr Pläne mit der Fachwelt diskutiert. Der Ausbau der Stromproduktion soll beschleunigt werden und die installierte Leistung auf 215 Gigawatt ausgebaut werden (heute sind es knapp 70 Gigawatt). In diesem Jahr hatten wir schon bis zu 40 Gigawatt Leistung aus Sonnenstrom und bis zu 50 Gigawatt […]
Nachrechnen Teil 2 oder woher kommt künftig unsere Energie?

In der letzten Woche hatte ich in meinem Blog gezeigt, dass wir – nicht nur heute, sondern auch in Zukunft – häufig zu viel und ganz oft viel zu wenig grünen Strom zur Verfügung haben, um damit auch noch Wärmepumpen zu betreiben oder die Batterien der Fahrzeuge zu laden. Ganz schwierig wird es in den […]
Null Gramm CO2 pro Kilometer

Der Verbraucherzentrale Bundesverband e.V. (vzbv) wirft dem Autohersteller Tesla irreführende Umweltaussagen vor und hatte beim Landgericht Berlin Klage gegen die Firma erhoben. Tesla wirbt im Internet für sein Model 3 mit einem CO2-Ausstoß von „0 g CO2 pro km“. Das Landgericht Berlin hat jetzt gegen den vzbv entschieden und Tesla darf weiter mit 0 g […]
Sind Batterie-Autos umweltfreundlich?

Die europäischen Autokonzerne und viele Umweltschützer sind sich aktuell erstaunlich einig, dass den rein batterieelektrischen Autos die Zukunft gehört. Sind denn Batterien auf einmal keine gefährlichen Giftcocktails mehr? Die deutschen Autobauer freuen sich, dass sie Milliarden Euro an Entwicklungskosten sparen können, wenn sie sich nur noch auf eine einzige Technologie konzentrieren müssen. Und so entwickeln […]
Tesla, Wasserstoff & e-Fuels

„Wie passt das denn zusammen?“ wird sich jeder fragen, der weiß, dass Elon Musk Brennstoffzellen als „Fool Cells“ bezeichnet hat. Das würde ich übrigens auch, wenn ich Batterie-Autos verkaufen will. Wie kommt es dann zum Titel der heutigen Geschichte? Wer den neuen Tesla Masterplan 3 aufmerksam liest, wird einige interessante Erkenntnisse gewinnen. Der Plan ist […]
Keine Angst vor großen Zahlen

Täglich werden wir von den Medien und Politikern mit Zahlen überschüttet, unter denen sich die meisten Zeitgenossen überhaupt nichts vorstellen können. Was kann man sich unter „Hunderten von Terrawattstunden an grünem Strom“ vorstellen? Oder: Wofür sollen wir „Hunderte von Milliarden Euro für den Netzausbau“ bezahlen? Je nach eigenem Standpunkt werden auch Zahlen unterschiedlich wahrgenommen und […]
Mehr tun – weniger streiten!

Kürzlich hat uns ein engagierter Leser unserer wöchentlich erscheinenden Newsletter einen ausführlichen Zeitungsartikel über eFuels zugesandt. Das fanden wir prima. Auch die zunehmenden Diskussionen zu unseren Blogbeiträgen – mittlerweile weit über 500! – zeigt uns das steigende Interesse an allen Themen rund um die klimafreundliche Bodenseeregion – ganz nach unserem Motto: Leider sind die Diskussionen […]