..und hier der 2.Teil des Podcasts mit Prof. Werner Tillmetz

#145: Zu Gast: Prof. Werner Tillmetz (2/2)
Bedroht der Wasserbedarf für Grünen Wasserstoff unsere Trinkwasserversorgung?

Denn als Faustregel gilt zunächst: 1 Kilo Wasserstoff benötigt 10 Liter reines Wasser. „Rein“ deshalb, weil für die Elektrolyse, die zur H2-Erzeugung eingesetzt wird, hohe Anforderungen an die Wasserqualität gestellt werden. Um diese zu erreichen, liegt die Ausbeute letztlich bei 75 bis 80 Prozent. Wird Meerwasser verwendet, sind es sogar nur 40-50 Prozent. Jetzt aber […]
Aktueller Podcast mit Prof. Werner Tillmetz

Prof. Werner Tillmetz hat sich die Energiewende aus systemischer Sicht angesehen. Wie können wir 100% erneuerbare Energie erreichen? Was passiert, wenn wir das alles mit Wind und Sonne machen? Wie schaffen wir es, das alles bezahlbar und ohne Überlastung der Netze zu erreichen? Hier der Link zum Podcast!
Quo Vadis, Bodenseeschifffahrt?

Das herrliche Wetter rund um Pfingsten bot den vielen Besitzern von Motor- und Segelbooten endlich wieder die Gelegenheit, unbeschwert ihrem Hobby und lange vermissten Freizeitvergnügen nachzugehen. Und wer das dichte und bunte, bzw. meist weiße Treiben auf dem Bodensee zum Beispiel vom Lindauer Ufer aus betrachten konnte, wird sich gefragt haben, wie viele solcher „Freizeit-Kapitäne“ […]
Österreichs Post stockt seine E-Flotte auf – mit 700 Lieferwagen aus China

„Kommt man in ein fremdes Land, fragt man nach seinen Sitten.“ Längst ist der Ratschlag dieses bekannten Sprichworts aus dem „Reich der Mitte“ einer viel ertragreicheren Frage gewichen: Was könnt Ihr von uns brauchen? Wollt ihr unser günstiges Angebot annehmen? Könnt ihr wirklich so lange warten, bis das irgendwann auch bei Euch lieferbar ist? Vermutlich […]
Der E-Citaro Fuel Cell – Eine faszinierende Kombination aus Elektro- und Wasserstoffantrieb

Ein Beitrag von unserer Kollegin Petra Boeger Mercedes-Benz und Toyota haben ihre Kräfte vereint, um den E-Citaro Fuel Cell zu entwickeln. Dieser revolutionäre Stadtbus kombiniert Batterie- und Brennstoffzellen-E-Antrieb auf bisher ungeahnte Weise. Mercedes-Benz hat mit dem E-Citaro Fuel Cell einen Meilenstein im öffentlichen Nahverkehr erreicht. Dieser Stadtbus basiert auf dem bereits erfolgreichen Elektrobus Mercedes E-Citaro […]
Bitte technologieoffen – und vergesst die beschränkte Sicht auf Wirkungsgrade!

in einem Interview des HZwei-Magazins appelliert Lars-Peter Thiesen, Strategieleiter bei Opel, sich bei der Diskussion um Batterie bzw. Wasserstoff nicht an Direktiven zu orientieren, sondern am Markt und am jeweiligen Bedarf. Dabei spielen für ihn zwar Betankungszeit, Reichweite und Gewicht gerade bei Transportfahrzeugen eine entscheidende Rolle, doch verweist er auch auf den überall standardisierten Betankungsprozess […]
Nachrechnen Teil 2 oder woher kommt künftig unsere Energie?

In der letzten Woche hatte ich in meinem Blog gezeigt, dass wir – nicht nur heute, sondern auch in Zukunft – häufig zu viel und ganz oft viel zu wenig grünen Strom zur Verfügung haben, um damit auch noch Wärmepumpen zu betreiben oder die Batterien der Fahrzeuge zu laden. Ganz schwierig wird es in den […]
US Autos werden elektrisch

Die US-amerikanische Umweltschutzbehörde EPA hat weitreichende Emissionssenkungen für neue Pkw und Nutzfahrzeuge vorgeschlagen. Konkret sollen die Pkw-Emissionen bis 2032 um 56 Prozent sinken – „was wohl nur mit deutlich mehr Elektrofahrzeugen zu erreichen wäre“ – so ein Bericht in elektrive.net. Damit würde das Land der großen Benzin-Schlucker eine Zeitenwende einschlagen. Vor 115 Jahren begann mit […]
Quatsch – unsinnig – unmöglich!

Die Schlagzeilen in den Medien verraten es: Viele Journalisten und Experten wissen ganz genau, welche neuen Technologien aus welchem Grund nie funktionieren werden! Das ist nicht neu – das war eigentlich schon immer so! Ein eindrucksvoller Werbefilm, der die erste Fahrt von Berta Benz mit der von ihrem Mann erfundenen Benzin-Kutsche schildert, macht das sehr […]