Der Einsatz von Batterie- und H2-Nutzfahrzeugen nimmt zu
Immer mehr Menschen nutzen für ihre Bestellungen den bequemen Weg über das Internet, weil sie den Weg zum jeweiligen Händler scheuen oder es gar keinen mehr in ihrer Nähe gibt. Amazon wird’s freuen! Eine dieser im Grunde selbst verschuldeten Auswirkungen ist an der deutlichen Zunahme von Transportfahrzeugen zu beobachten, weil insbesondere in den Innenstädten auch […]
90 H2-Busse für Venedig und 130 für Bologna
Der polnische Bushersteller freut sich über Großaufträge aus Italien, wie electrive-net berichtet. Für den Fall, dass es in unserer Region mit den emissionsfreien Stadtbussen nicht klappt, können wir im nächsten Italienurlaub eine Probefahrt machen. Bildquelle: Solaris
H2-Boot: So könnte bald auch der Bodensee emissionsfrei werden
Bald neigen sich unsere vielfältigen Aktivitäten zur Machbarkeitsstudie „Klimaneutrale Schifffahrt auf dem Bodensee“ ihrem Ende zu. Im Herbst stellen wir dann unsere Arbeit, zu der uns die bayerische Staatskanzlei zusammen mit der IBK beauftragt hat, zunächst in München vor. Insbesondere diese beiden Erfahrungen – neben unseren selbst gestellten h2connect-Aufgaben – konnten wir deshalb seit April […]
Die neue mobile Vielfalt
Nach einer aufregenden Aufholjagd im Bereich der elektrischen Antriebssysteme wächst langsam die Erkenntnis, dass ein bunter Strauß an neuen Technologien notwendig ist, um überhaupt jemals eine klimaneutrale Zukunft der Mobilität zu erreichen. Wir erinnern uns noch an Toyota, die vor zwanzig Jahren mangels eigener sparsamer Dieselmotoren mit einer überragenden Geschwindigkeit die Hybridverbrenner-Antriebe marktfähig gemacht haben. […]
Oberbayern zeigt, wie’s geht: Statt Gas fließt jetzt ausschließlich Wasserstoff durch das ehemalige Erdgasnetz
Für allzu viel Euphorie ist es noch zu früh. Denn zunächst sind es nur 10 Haushalte und eine Firma, die ab Herbst in einem Pilotprojekt für anderthalb Jahre mit reinem Wasserstoff versorgt werden. Das sichert ihnen dann eine klimaneutrale und sichere Wärmeversorgung. Noch werden die letzten Arbeiten am Fundament für die Bereitstellungs- und Einspeiseanlage von […]
Warum es Sinn ergibt, den H2-Markt im Fernen Osten im Auge zu behalten
Damit meinen wir natürlich nicht in erster Linie uns bzw. andere Betreiber von Netzwerken, sondern vor allem die Fahrzeughersteller und -nutzer in Deutschland. Denn nach den offenbar koordinierten Anstrengungen, den Wasserstoff in PKWs quasi als „No Go-Idee“ auf Abstand zu halten, gibt es zwischenzeitlich auch im LKW- und Busbereich immer häufiger Nachrichten, die besagen, dass […]
Wie sich die Regierung zum Antreiber der „All Electric Society“ machen ließ
Mit der neuen Wasserstoffstrategie setzt die Bundesregierung endlich ein deutliches Zeichen, dass sie das Heil der Energie- und Klimawende nicht mehr allein darin sieht, möglichst alles zu elektrifizieren. Spät, aber immerhin. Bisher galt die Parole: „PV- und Windkraftanlagen werden genügend Ökostrom liefern, um Industrie, Fahrzeuge und Heizungen zu betreiben. Seht her, deshalb unterstützen wir nur […]
Wie Obrist das CO2 von der Atmosphäre zurück unter die Erde bringen will
Bei unserer Veranstaltung am 21.Juli in Lindau sorgten die Antworten von Prof. Werner Tillmetz auf die Frage „Sind wir auf dem richtigen Weg?“ für großes Interesse und manche Diskussion. Verblüfft und fasziniert waren auch zahlreiche Besucher über den Vortrag von Frank Obrist, der mit seinem patentierten Verfahren gezeigt hat, wie man das klimaschädliche CO2 aus […]
AFIR auf den Weg gebracht – A… was?
AFIR steht für Alternative Fuel Infrastructure Regulation, die Richtlinie für ein Europäisches Netz zum Laden oder Betanken von Fahrzeugen mit Strom oder Wasserstoff. Nach der Verabschiedung des neuen Gesetzes durch das Europa-Parlament und den Europäischen Rat kann es Anfang 2024 in Kraft treten. Für alle, die mit klimafreundlichen Antrieben länderübergreifend in Europa unterwegs sind, ist […]
Endlich: die so wichtigen Wasserstoff-Kraftwerke werden am Horizont sichtbar
Bundesminister Habeck hat sich mit der EU auf die wichtigsten Eckpunkte für die künftigen Wasserstoff-Kraftwerke geeinigt, wie die IWR-News melden. Damit können dann – wenn die Wasserstoff-Kraftwerke in Betrieb sind – endlich auch Batterie-E-Fahrzeuge und Wärmepumpen klimafreundlich werden. Warum ist das so? Die Grafik unten zeigt das Dilemma: An vielen Tagen und vor allem Nächten […]