Wasserstoffwirtschaft: Quo Vadis?
In ihrem White Paper haben die Fachexperten des „VDE FINANCIAL DIALOGUE für die Wasser stoffwirtschaft“ die aktuelle Marktsituation, den Stand der Technik und die vorhandenen Herausforderungen und Barrieren herausgearbeitet. Dabei waren neben der Wasserstoff- und Automobilindustrie ausgewählte Vertreter der Finanz- und Versicherungswirtschaft eingebunden, um mit allen Stakeholdern ein gemeinsames Verständnis und Marktvertrauen zu entwickeln. Dies ist […]
BMW-Chef: Wasserstoff ist „Hippest Thing“ und „Das Beste“ zum Fahren
In einem aufschlußreichen Interview, das BMW-Chef Oliver Zipse Mitte Oktober in England gab, machte dieser kein Hehl daraus, dass er und viele innerhalb der BMW-Gruppe Wasserstoffantriebe für die Zukunft halten. Gleichzeitig legt er Wert auf Technologieoffenheit: Künftig soll BMW nach seiner Vorstellung fünf verschiedene Antriebsstränge vorhalten, um auch die Optionen für alternative Kraftstoffe innerhalb der […]
Kräfte bündeln im Quartier
Auf dem Weg zur klimaneutralen Energieversorgung in unseren Gemeinden werden wir zusammen besser ans Ziel kommen. Quartierskonzepte helfen uns allen, den Bedarf an Wärme und Strom mit passenden klimaneutralen Methoden zu sichern. Für Neubaugebiete wird heute schon beispielhaft geplant und gesamthafte Versorgungen aufgebaut. Ein schönes Projekt wird gerade im neuen Konstanzer Stadtteil Hafner entwickelt und […]
„Europa kann die Energiekrise nicht ohne Wasserstoff lösen“
… so Bosch-Vorstand Dr. Gackstätter in einem aktuellen Interview. Dabei geht es nicht um grünen Stahl oder grüne Chemie – Bosch ist der weltweit größte Automobilzulieferer. „Wir haben die Lösungen für den Truck von heute und von morgen“, versichert Dr. Uwe Gackstatter. Das ist die Schlüsselbotschaft aus dem Interview: Bei der Antriebseinheit mit einer Leistungsspanne von […]
Mobile H2-Tankstelle im Hafen
Für die zügige Einführung des elektrischen Schiffverkehrs gibt es noch keine geeignete Energieversorgung in unseren Häfen. Weder gibt es in absehbarer Zukunft genügend geeignete Ladesäulen, noch gibt es entsprechende Zuleitungen und genügend grünen Strom, um grosse Batterien schnell zu laden. Eine attraktive Lösung wäre es, Schiffe mit gasförmigem Wasserstoff aufzutanken. Brennstoffzellen wandeln dann den Wasserstoff […]
Wasserstoff: Nicht nur für Stadtbusse – bald auch für (chinesische?) Reisebusse
Auch die Busse für den Verkehr sollen sauberer werden. Die Anzahl der Wasserstoffbusse inn Deutschland steigerte sich gegenüber dem Vorjahr von 47 auf 158 – in ganz Europa gibt es 310 solcher Busse. Die drei Hersteller Caetano (Portugal), Solaris (Polen) und Wrightbus (Nordirland) können im laufenden Jahr bereits einen Auftragsbestand von über 100 Brennstoffzellen-Bussen vorweisen. […]
Brennstoffzellen auf dem Weg in die Serienproduktion
Wann kommt denn die Brennstoffzelle? Das ist eine der Fragen, die uns so oft gestellt wird. Dabei ist sie schon lange auf dem Markt, nur für viele im Alltag nicht sichtbar. Gerade erst hat beispielsweise die Augsburger Firma Quantron einen Auftrag über 500 Brennstoffzellen LKW erhalten. In Schleswig -Holstein sind inzwischen sieben Regionalverkehrszüge mit Wasserstoff […]
Zug um Zug: Schienenverkehr soll klimafreundlicher werden
Bisher war die Alternative eindeutig: Weil immer noch fast 40 Prozent des deutschen Schienennetzes mit Dieselloks befahren werden, konzentrierte sich die Bahn bisher unter dem immer größeren Druck zur „Zero-Emission“ darauf, auch den Rest zu elektrifizieren. Was bekanntermaßen oft ein jahrzehntelanges Unterfangen ist – siehe Zugverkehr vom Bodensee nach Ulm oder München. Inzwischen hat man […]
Kampf um Leben und Tod
Hat überhaupt jemand zugehört, als vergangene Woche der Generalsekretär der Vereinten Nationen zur Klimakatastrophe erklärt hat, dass es schon lichterloh brennt? Wie Spiegel.de berichtet sagte António Guterres: »Die kollektiven Verpflichtungen der G20-Regierungen sind viel zu klein und kommen viel zu spät«. Es fällt schwer, diese Aussage noch zu toppen. Jetzt wollte ich eigentlich über den Plan […]
Wer den Schienenverkehr ohnehin schon elektrifiziert hat, kann jetzt auch die USA beliefern
Das Schweizer Schienennetz ist zu 100 Prozent elektrifiziert – in den USA nicht einmal zu 1 Prozent. Auch Deutschland gibt mit seinen 61 Prozent ein klägliches Bild ab, zumal es mit seinem Schienennetz nach Belgien (86 %), den Niederlanden (76 %), Schweden (75 %), Österreich (72%), Italien (72 %), Polen (64%) und Spanien (64%) europaweit […]