Vom Stammtisch in die Wirklichkeit
Am Biertisch wird derzeit heftig gestritten, welche Antriebe man kaufen sollte. Jeder weiß etwas, alle haben etwas gehört, Gesprächsfetzen dringen durch das Palaver nach draußen… Die Presse wird zitiert, die wiederum verkürzte Aussagen von prominenten Lobbyisten wiedergekäut hat… Es herrscht grosse Aufregung, dabei geschieht in Wirklichkeit doch noch gar nichts. Erst 1,5 Prozent der Autos […]
Erdgas aus Afrika – Moderner Kolonialismus?
Wie üblich, bedienen sich die reichen Länder – allen voran Europa – mit günstigen Produkten aus den sogenannten „Entwicklungsländern“. Darum sind sie auch so reich geworden. Neuerdings gehört dazu auch LNG, also verflüssigtes Erdgas, das sich per Schiff transportieren lässt und nicht auf Pipelines durch fremde Länder angewiesen ist. Damit lassen sich auch geopolitische Machtkämpfe […]
Die unendliche Diskussion über Wirkungsgrade
„Efficency First“ oder der Wirkungsgrad ist entscheidend – so lauten unzählige Schlagzeilen. Dies wird dann untermauert von Grafiken, die alle aufzeigen, dass E-Fahrzeuge mit batterie-elektrischem Antrieben dramatisch viel besser sind als E-Fahrzeuge mit Brennstoffzelle und Wasserstoff. Und die e-Fuels rangieren weit abgeschlagen auf dem letzten Platz. Häufig wird dann noch der Wirkungsgrad (Kraftstoff- oder Energieverbrauch) […]
Tüftler und Vordenker
Warum gibt es eigentlich keine Vordenker mehr im Süddeutschland? Stolz blicken wir auf eine ansehnliche Geschichte zurück. Aus eigener Kraft haben sich einfache Bauern, Holzfäller und Köhler auf kargem Grund ein neues Auskommen geschaffen mit Verstand, Geduld und Fleiß. Großartige Firmen sind daraus hervorgegangen. Siemens, Daimler Benz, Kienzle, Zeppelin, Dornier, Mahle, BMW, um nur einige zu […]
In einer Woche auf diesem Platz
Es ist Freitagmittag, und wie gewohnt erhalten Sie unseren Newsletter mit Blogbeiträgen, die Ihnen hoffentlich gefallen und interessante Infos enthalten. Am kommenden Freitag jedoch werden dann viele von Ihnen bereits im Parktheater am Netzwerktreffen teilgenommen haben, das Dr. Kristin Wirth von der IHK Schwaben moderiert. Sie werden aus erster Hand erfahren haben, wie es z.B […]
Wasserstoff gibt’s in der Natur nicht, seine Erzeugung kostet Energie
Diesen schönen Bericht für Neugierige habe ich dieser Tage im Magazin „Auto Motor und Sport“ gelesen. Schön ist die Beschreibung der Ambivalenz zwischen Theorie und Praxis, die hier einfach erklärt wird. Ein Auszug davon ist hier umkommentiert wiedergegeben: „Wasserstoff, so weiß Wikipedia, „ist das häufigste chemische Element im Universum, jedoch nicht in der Erdrinde“. In der […]
Seewärme – Unsere neue Energie kommt aus der direkten Umgebung
Jede Stadt steht vor der gleichen Herausforderung, nämlich ihre Energieversorgung schnell auf regenerative Quellen umzustellen. Aufgrund ihrer geografischen Lage sind die Lösungen für jede Stadt unterschiedlich. Alle können Wind- und Sonnenkraft nutzen, um emissionsfrei und klimaneutral zu werden. Für eine weitestgehend unabhängige lokale Energieerzeugung braucht es aber noch weitere Bausteine. Wasserkraftwerke bieten sich in den […]
Eine differenzierte Analyse der Pläne
Österreich will bis 2040 klimaneutral sein – welche Rolle spielt dabei der Wasserstoff? Letzte Woche hat die österreichische Bundesregierung ihre Wasserstoffstrategie veröffentlicht. Die Kernaussagen sind in der folgenden Grafik zusammengefasst und ähneln der deutschen Wasserstoffstrategie: Die kurze Zusammenfasssung: die Chemie- und Stahlindustrie braucht unbedingt Wasserstoff, der Straßenverkehr – ob PKW, LKW oder Busse – eigentlich […]
Jetzt werden sogar E-Autos wieder zurückgegeben
Sie halten doch nicht, was VW versprochen hatte, wie die Plattform efahrer.com im Mai 22 berichtet: Ein E-Golf-Besitzer in Österreich hatte gegen den Händler geklagt, weil sein Stromer bereits nach 110 bis 120 Kilometern leergefahren war, während beim Kauf noch eine Reichweite von 230 Kilometern versprochen wurde. Das Oberlandesgericht Linz stellte in zweiter Instanz fest, […]
Mobilitätswende & Technologie-Offenheit
Warum ist ein technologie-offenes Vorgehen so wichtig? Die Mobilitätswende hat gerade begonnen. Bei den PKWs sind heute gerade mal 1,5 Prozent elektrisch unterwegs. Bei den Nutzfahrzeugen noch sehr viel weniger. Viele – Autofahrer, Politiker und manche Konzernstrategen – glauben ganz genau zu wissen, dass es künftig nur noch den batterie-elektrischen Antrieb geben wird. Das ist […]