BMW und das Wasserstoff-Auto
Am IAA-Stand von BMW, mehr noch beim Vortrag zu den Plänen bzgl. des iX5 – Wasserstoff-PKWs – hörte es sich durchaus so an, als plane die Firma tatsächlich, ihre Fahrzeugflotte um die bisherige „Hydrogen Pilotflotte“ zu ergänzen. Mehr noch: Man hat vor, sich gleichermaßen um das bisherige Hemmnis – nämlich ausreichend viele H2-Tankstellen – zu […]
Der Einsatz von Batterie- und H2-Nutzfahrzeugen nimmt zu
Immer mehr Menschen nutzen für ihre Bestellungen den bequemen Weg über das Internet, weil sie den Weg zum jeweiligen Händler scheuen oder es gar keinen mehr in ihrer Nähe gibt. Amazon wird’s freuen! Eine dieser im Grunde selbst verschuldeten Auswirkungen ist an der deutlichen Zunahme von Transportfahrzeugen zu beobachten, weil insbesondere in den Innenstädten auch […]
Unser Newsletter erscheint vorübergehend 14-tägig
Liebe Abonnentinnen und Abonnenten unseres Newsletters, viele unter Ihnen wissen, dass wir seit April in einem kleinen Team an einer Machbarkeitsstudie für die Bayerische Staatskanzlei arbeiten. Thema: „Klimaneutrale Schifffahrt auf dem Bodensee„. Dabei wollen wir bis zum Abgabetermin auch weiterhin mit der notwendigen und zeitaufwändigen Sorgfalt vorgehen. Deshalb hoffen wir auf Ihr Verständnis, wenn unser […]
CO2-freier Bodensee – vielleicht doch keine Fiktion?
Vor 2 Jahren durfte ich zum Buch von Werner Tillmetz gewissermaßen in die Zukunft einer emissionsfreien Bodenseeregion schauen und den Epilog dazu schreiben. Der sollte sich vor allem auf den Verkehr auf der Straße und dem Wasser beziehen. Die Überschrift dazu lautete „15 Jahre später – geht doch! – Eine Fiktion“ Danach begann der Artikel […]
H2-Boot: So könnte bald auch der Bodensee emissionsfrei werden
Bald neigen sich unsere vielfältigen Aktivitäten zur Machbarkeitsstudie „Klimaneutrale Schifffahrt auf dem Bodensee“ ihrem Ende zu. Im Herbst stellen wir dann unsere Arbeit, zu der uns die bayerische Staatskanzlei zusammen mit der IBK beauftragt hat, zunächst in München vor. Insbesondere diese beiden Erfahrungen – neben unseren selbst gestellten h2connect-Aufgaben – konnten wir deshalb seit April […]
Bis nächste Woche!
Oberbayern zeigt, wie’s geht: Statt Gas fließt jetzt ausschließlich Wasserstoff durch das ehemalige Erdgasnetz
Für allzu viel Euphorie ist es noch zu früh. Denn zunächst sind es nur 10 Haushalte und eine Firma, die ab Herbst in einem Pilotprojekt für anderthalb Jahre mit reinem Wasserstoff versorgt werden. Das sichert ihnen dann eine klimaneutrale und sichere Wärmeversorgung. Noch werden die letzten Arbeiten am Fundament für die Bereitstellungs- und Einspeiseanlage von […]
Warum es Sinn ergibt, den H2-Markt im Fernen Osten im Auge zu behalten
Damit meinen wir natürlich nicht in erster Linie uns bzw. andere Betreiber von Netzwerken, sondern vor allem die Fahrzeughersteller und -nutzer in Deutschland. Denn nach den offenbar koordinierten Anstrengungen, den Wasserstoff in PKWs quasi als „No Go-Idee“ auf Abstand zu halten, gibt es zwischenzeitlich auch im LKW- und Busbereich immer häufiger Nachrichten, die besagen, dass […]
Wie sich die Regierung zum Antreiber der „All Electric Society“ machen ließ
Mit der neuen Wasserstoffstrategie setzt die Bundesregierung endlich ein deutliches Zeichen, dass sie das Heil der Energie- und Klimawende nicht mehr allein darin sieht, möglichst alles zu elektrifizieren. Spät, aber immerhin. Bisher galt die Parole: „PV- und Windkraftanlagen werden genügend Ökostrom liefern, um Industrie, Fahrzeuge und Heizungen zu betreiben. Seht her, deshalb unterstützen wir nur […]
Wie Obrist das CO2 von der Atmosphäre zurück unter die Erde bringen will
Bei unserer Veranstaltung am 21.Juli in Lindau sorgten die Antworten von Prof. Werner Tillmetz auf die Frage „Sind wir auf dem richtigen Weg?“ für großes Interesse und manche Diskussion. Verblüfft und fasziniert waren auch zahlreiche Besucher über den Vortrag von Frank Obrist, der mit seinem patentierten Verfahren gezeigt hat, wie man das klimaschädliche CO2 aus […]