Größtes eMethanol Projekt gestartet
In einer autonomen Region im Nordwesten Chinas, der Inneren Mongolei, entsteht das bislang größte eMethanol Werk der Welt, wie am 30. Mai 2023 vom China Hydrogen Bulletin berichtet wird. China ist der weltweit größte Hersteller und Verwender von Methanol. Dieser wichtige Grundstoff für viele chemische Substanzen aber auch direkter Kraftstoff für Mobilität wird heutzutage noch […]
Energiewende sozial verträglich gestalten!
Die Energie- und Mobilitätswende kostet Geld, so die Aussage vieler Politiker – wir müssen ja schließlich das Klima retten! Ist das wirklich alles so teuer oder geht es auch besser? Die Schlagzeilen sind voll von Berichten zu den hohen Kosten für den Austausch der Heizung oder die hohen Preise für E-Fahrzeuge. Das soll hier nicht […]
Freiheit und Vielfalt
Am vergangenen Samstag informierte Pierre Fillon (Präsident des Automobile Club de l’Ouest) laut fuelcellsworks die Weltpresse, dass nach aktueller Planung im Jahr 2026 auch Wasserstoff-Rennwagen in Le Mans antreten werden. Er betont dabei die traditionelle Technologieoffenheit beim 24 Stunden Langstreckenrennen von Le Mans. So können sowohl Rennfahrzeuge mit Wasserstoff/Brennstoffzellen teilnehmen als auch Fahrzeuge mit Wasserstoff/Verbrennungsmotoren. […]
Nochmals nachdenken – Ein offener Brief an Professor Lesch
Lieber Herr Kollege Lesch, diese Woche hatte ich die Gelegenheit mir zwei Ihrer Beiträge, nämlich die zu Wärmepumpen und eFuels, in der Mediathek von Leschs Kosmos anzusehen. Ihre exzellenten didaktischen Fähigkeiten und sehr überzeugenden Darstellungen haben inzwischen einen prägenden Einfluss auf das politische und mediale Geschehen in Deutschland. Seit mehr als 30 Jahren beschäftige ich […]
Der E-Citaro Fuel Cell – Eine faszinierende Kombination aus Elektro- und Wasserstoffantrieb
Ein Beitrag von unserer Kollegin Petra Boeger Mercedes-Benz und Toyota haben ihre Kräfte vereint, um den E-Citaro Fuel Cell zu entwickeln. Dieser revolutionäre Stadtbus kombiniert Batterie- und Brennstoffzellen-E-Antrieb auf bisher ungeahnte Weise. Mercedes-Benz hat mit dem E-Citaro Fuel Cell einen Meilenstein im öffentlichen Nahverkehr erreicht. Dieser Stadtbus basiert auf dem bereits erfolgreichen Elektrobus Mercedes E-Citaro […]
Vom Bodensee zum Genfersee: die Wasserstoff-Tankstellen sind da!
14 Tankstellen für Wasserstoff sind jetzt in der Schweiz im Betrieb. Damit sind unsere Nachbarn Pioniere beim emissionsfreien Verkehr der Zukunft. Inzwischen kann man sowohl mit dem H2-PKW wie auch mit dem H2-LKW die Schweiz problemlos und in jeder Richtung emissionsfrei durchqueren. Letzte Woche wurde die Avia-Wasserstoff-Tankstelle in Puidoux (zwischen Lausanne und Vevey) eröffnet. Ab […]
„Es geschieht, weil wir es tun“
Diesen Satz hat Jörg Ackermann (65), bisheriger Präsident des Fördervereins H2 Mobilität Schweiz, seinem Nachfolger mitgegeben. Dies ist der 37jährige Martin Osterwalder, welcher nun gleichzeitig auch den Generationswechsel innerhalb des rührigen Vereins symbolisiert. Wir von h2connect haben H2 Mobilität Schweiz häufig als nachahmenswertes Beispiel erwähnt, wenn es um das berühmte „Henne-Ei“ Problem beim Thema Wasserstoff ging. Dies […]
Woher kommt die Energie zum Betrieb unserer Autos, Busse, LKW, Schiffe….?
… von der Tankstelle und das auch noch zu jeder Tages- und Nachtzeit! Benzin und Diesel und auch Kerosin für die Flieger werden aus Erdöl produziert und seit mehr als einhundert Jahren komplett importiert, sieht man von der geringen Beimischung an Alkohol oder Biodiesel ab. In Summe sind das riesige Mengen, die jeden Tag per […]
20 Prozent Wasserstoff im Erdgasnetz
In einem Feldtest untersuchen aktuell TÜV Rheinland, Rheinische Netzgesellschaft und GVG Rhein-Erfstadt die Beimischung von Wasserstoff in das regionale Erdgasnetz, wie das PV-Magazin berichtet. Seit Oktober 2022 werden 100 Haushalte mit Erdgas versorgt, dem 20 Prozent Wasserstoff beigemischt sind. Zuvor wurde die Menge an beigemischten Wasserstoff von 10 Prozent auf 15 Prozent und dann auf […]
Die Macht der Aktionäre und Lobbyisten
400 Millionen Dollar schwer ist der Einfluss, den drei Groß-Aktionäre aus Norwegen, Dänemark und den Niederlanden gegenüber Toyota, dem japanischen Autohersteller, geltend machen wollen. Dessen Vorstand hofft nun, dass die restlichen Aktionäre gegen diese ungewohnte Resolution stimmen. Worum geht es? Dank des Prius Hybrid galt Toyota viele Jahre als unangefochtener Weltmarktführer bei umweltfreundlichen Autos. Dem […]