Mehr Apps als Kilometer

Kürzlich sind wir mit unserem E-Auto das erste Mal eine längere Strecke gefahren – fast 1200 Kilometer. Die Fahrt selbst war angenehm, leise und entspannt. Was mich unterwegs allerdings immer wieder beschäftigt hat, war nicht das Fahren, sondern das Laden. Entlang der Autobahn mussten wir an verschiedenen Ladesäulen und Ladeparks stoppen. Und fast jedes Mal […]

Wer hat die S-Klasse neu erfunden?

Es tut sich was in China. Die einheimischen Millionäre greifen nun auch zu chinesischen Luxuslimousinen, wie das Handelsblatt berichtet. Ganze 10.000 Einheiten hat die Firma Maextro von ihren neuen S800 schon auf dem chinesischen Markt absetzen können. Das Fahrzeug verwöhnt die Kund:innen mit allem Komfort den man sich vorstellen kann. Luftgefedert geschmeidig rollt das Fahrzeug […]

Was können wir von China lernen? Impressionen zum neuen „5-Jahres-Plan“

In unseren Köpfen wird China bislang immer noch als „verlängerte Werkbank“ wahrgenommen. Dort lassen wir gerne all das produzieren, was bei uns in der Herstellung zu teurer wäre.  Der dadurch gewachsene Wohlstand in China ermöglichte dann auch noch traumhafte Gewinne für die Hersteller unserer „Premium-Produkte“, ob Auto, Flugzeug oder Produktionsanlagen. Das hat sich in nur […]

Elektrische Nutzfahrzeuge mit Range-Extender

Über die Reichweitenverlängerer (Rang Extender) hatten wir schon öfters berichtet. Inzwischen gibt es 81 Pkw-Modelle, vorwiegend von chinesischen Herstellern. Die traditionellen Autofirmen bieten bislang nur sieben Modelle zum Kauf an. Das ist schon etwas verwunderlich, nachdem diese Variante des elektrischen Fahrens eine ganze Reihe von Vorteilen bietet: Die Batterie ist sehr viel kleiner als beim […]

Das Dilemma der Konzerne mit klimafreundlichen Produkten

Stellen Sie sich vor, Sie sind Chef (CEO) eines international agierenden Konzerns. Viele Organisationen aus dem Klima- und Umweltbereich und in Folge die Medien bedrängen Sie, endlich klimafreundliche Produkte auf den Markt zu bringen. Das könnte ein emissionsfreier Antrieb oder ein klimaneutraler Kraftstoff oder ein CO2-freies Kraftwerk sein. Zunächst fragen Sie Ihre Experten aus Entwicklung […]

Pizza auf der Terrasse, Strom von der Marina

Im Ofen der Außenküche backt die Pizza, während auf der Terrasse Gläser klirren und im Garten Kinder zwischen Apfelbäumen und Planschbecken Fangen spielen. Es ist ein warmer Abend am Bodensee.  Die Sonne steht noch hoch genug, um alles in dieses goldene Licht zu tauchen, das Gespräche länger werden lässt. An der Hauswand hängt ein Foto […]

Wer altert schneller: Akkus, Auto oder Fahrer?

„State of Health“ (SoH) – auf Deutsch: Der Gesundheitszustand und ist ein Fachbegriff in der Batteriebranche. Er ist ein Maß für die aktuelle Kapazität eines Akkus im Vergleich zur ursprünglichen Kapazität des neuen Akkus. Die Kapazität ist direkt mit der Reichweite eines E-Fahrzeuges verknüpft. In einer aktuellen Studie wurden mehr als 8.000 Batterien von 36 […]

Welchen Sound hätten S’denn gerne?

Einige Autofirmen wissen, dass eingefleischte Fans sogar deshalb Abstand vom Kauf eines E-Autos nehmen, weil sie halt den vertrauten Klang ihrer Verbrenner-Motoren vermissen würden. Klar, wenn man das typische Geräusch eines nahenden Porsches erkennt, ohne sich umzudrehen, oder der vertraute Klang eines startenden Diesel-Mercedes alte Erinnerungen wach ruft, dann kann man dafür durchaus ein gewisses […]

Elektrische Mobilität

Mit großem Schrecken lese ich viele irreführende Veröffentlichungen zur Elektromobilität. Mit voller Inbrunst wird alles schlecht gemacht, was keinen rein batterieelektrischen Antrieb hat. Ich frage mich, was bringt diese Leute dazu derart kurzsichtige Behauptungen zu formulieren? Ok, da gibt es Leute, die gerne meckern. Die machen das einfach des Meckerns wegen. Andere wollen auf diese […]

Zum Buch „Der Auto-Schock“ – Resümee 1

Der Autor verfügt über tiefgreifende Kenntnisse über den chinesischen Automarkt. Über nahezu jede relevante Automarke, ihr Zustandekommen und ihr Rolle auf dem Markt mit noch (!) 130 Automarken weiß er spannende Geschichten zu erzählen, die zwar viel Raum und Zeit einnehmen, jedoch allemal lesenswert sind. Ist man dann am Ende der rund 500 Seiten mit […]