Sind wir noch lernfähig?
Beim Verfolgen der Nachrichten, egal ob im Fernsehen, der Tageszeitung oder in den sozialen Medien, freut es mich, dass all die Themen, die 40 Jahre lang meinen beruflichen Alltag prägten und heute das Motto von e2connect sind, immer mehr in den Vordergrund treten. Gleichzeitig ist es mehr als frustrierend zu erleben, wie viel Unkenntnis und […]
Wasserstoff-Tankstelle Memmingen, oder: Gegen Dummheit ist kein Kraut gewachsen!
Das war eine Überraschung: Ganz prominent auf „Seite Drei“ erschien in der Schwäbischen Zeitung letzten Montag ein ganzseitiger Bericht über die neue Wasserstoff-Tankstelle in Memmingen. Endlich kommt auch in unserer Region Bewegung auf, so meine zunächst positive Neugierde. In der Schweiz gibt es bereits 18 dieser Tankstellen, und in Nordrhein-Westphalen, Belgien und den Niederlanden besteht […]
Die Batterieproduktion und die Arbeitsplätze der Zukunft
Letzte Woche hatten wir über das Dilemma der traditionellen Industrie bei disruptiven Innovationen berichtet. Im letzten Jahr wurde dieses Thema der „kreativen Zerstörung“ sogar mit dem Nobelpreis für die Wirtschaftswissenschaften gewürdigt. Ein Beispiel, das ich hautnah miterleben durfte, könnte helfen, die Zusammenhänge anschaulich zu machen. Vor 12 Jahren hatten wir am Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung […]
Langzeit-Energiespeicher
Nach meinem Beitrag zur Speicherung von überschüssigem Sonnenstrom in Batterien kamen von interessierten Lesern Fragen zur Eignung dieser Batterien auch für die saisonale Speicherung. Bevor ich diese aktuell regelmäßig diskutierte Frage beantworte, möchte ich einige generelle Gedanken zur Energieversorgung und der Speicherung von Energie verlieren. Für was brauchen wir eigentlich Energie und warum ist die […]
E-Autos für gestreßte Regierungsmitglieder
Die EU-Kommission hat eine Flotte von etwa 100 E-Fahrzeugen, wie elektrive.net berichtet. Im Vergleich zum Fuhrpark der Bundesregierung ist das richtig vorbildlich. Jetzt fahren die Kommissare mit den Batterie-Autos regelmäßig 440 km von Brüssel nach Straßburg. Entgegen den Angaben der Hersteller scheint aber die eingebaute Reichweite nicht zu reichen: Man trifft sich auf einem bekannten Rastplatz […]
Eine frische Brise wäre so schön!
Das gilt nicht nur für das Segeln auf dem Bodensee. Auch für unsere Stromerzeugung wäre derzeit eine Brise ganz hilfreich. Die letzten zwei Wochen konnte aufgrund eines ausgeprägten Hochdruckgebietes über ganz Europa nur wenig Windstrom geerntet werden. Im heißen Sommer 2023 herrschte sogar 10 lange Wochen eine Flaute in ganz Deutschland. Bei den sommerlichen Radtouren […]
Dezentrale Batteriespeicher – was man auf einer Radtour alles entdecken kann
Wissen Sie, wo Dentenweiler liegt? Ganz in der Nähe von Rudenweiler, Siberatsweiler, Rengersweiler und Esseratsweiler. Oder besser: Zwischen Lindau und dem Schloss Achberg, gleich hinter der nicht sichtbaren Grenze zwischen Bayern und Baden-Württemberg. Eine wunderschöne Gegend für Radtouren, vorbei an Muttelsee, Degersee und Schleinsee und dann entlang der Argen an den Bodensee. Diese Woche hatte […]
Das Dilemma der traditionellen Industrie bei disruptiven Innovationen
Der folgende Abschnitt ist die Zusammenfassung einer wissenschaftlichen Veröffentlichung, die ich für das Wiener Motorensymposium 2026 gemeinsam mit Kollegen von der Technischen Hochschule Ulm geschrieben habe. Die traditionelle Fahrzeugindustrie kann auf eine einhundertjährige Erfolgsgeschichte zurückblicken, die in den Industrieländern für enormen Wohlstand gesorgt haben. Durch kontinuierliche Optimierungen – die sogenannten inkrementellen Innovationen – kamen immer attraktivere Fahrzeuge auf […]
Fahrzeugbatterien für die stationäre Stromspeicherung
Damit ist nicht das viel diskutierte und gehypte „Vehicle to Grid“ gemeint: Wenn das E-Auto an der Ladestation hängt, kann der Strom auch vom Auto ins Netz oder Haus fließen und dort helfen die Stromversorgung zu unterstützen. Es geht um eine andere interessante Meldung: Ford steigt mit $ 2 Milliarden in das Geschäft der stationären […]
Was bedeutet die Ölkrise für die Philipinen?
Ein Gastbeitrag von meinem jahrelangen Wegbegleiter Arno Evers Vorspann Ich bin Arno A. Evers, Gründer der Group Exhibit Hydrogen + Fuel Cells (1995 – 2006) und seit 2019 ständiger Bewohner von Samal Island im Süden der Philippinen. Gemeinsam mit meiner philippinischen Familie habe ich dort die Sunny Houses Accommodation aufgebaut – ein energie- und wasserunabhängiges […]