Diesmal geht es nicht um den Bodensee oder den Vierwaldstättersee, sondern um die rund 420 Flusskreuzfahrtschiffe, die in Europa unterwegs sind.

Der niederländische Hersteller von Brennstoffzellen Zepp.Solutions hat berichtet, dass er vom NERA-H2-Projekt für die Lieferung der 1 Megawatt-Brennstoffzellen-Systeme für die Schiffe ausgewählt wurde. Das Projekt wird größtenteils aus dem niederländischen Maritime Masterplan finanziert, der den Einsatz von mindestens 40 emissionsfreien Schiffen bis 2030 vorsieht. Das Projekt NERA-H2 soll dazu beitragen, die zunehmend strengeren Emissionsvorschriften für Schiffe in Städten wie Amsterdam, Basel und Wien zu erfüllen.

Interessant ist, dass hier auch die Nachrüstung bestehender Schiffe mit dem klimaneutralen Wasserstoff-Antrieb vorgesehen ist.

Das könnte auch eine Option für die Berufsschifffahrt am Bodensee und den vielen anderen Seen in der Alpenregion sein.

Schiff-Ahoi

Bild: Petra Boeger KI generiert.