Wie die Plattform elektroauto-news berichtet, überlegt BMW, wieder ein Elektroauto mit Range Extender auf den Markt zu bringen. Dieser Trend zeichnet sich in ländlichen Gebieten Chinas und auch in den USA ab. Dort stockt aktuell der Verkauf von Elektroautos, weil die Ladeinfrastruktur nicht ausreichend ausgebaut wird.

In Zusammenarbeit mit der Firma ZF wird derzeit ein BMW X5 erprobt, der neben einem reinen batterieelektrischen Antrieb auch einen Verbrennungsmotor besitzt, der ausschliesslich zum Aufladen der Batterie einen Generator nutzt. Die Gesamtreichweite beträgt damit 1000 km. Laut ZF kann dieser Generator aber auch als zusätzlicher elektrischer Antriebsmotor dienen.

Immer mehr Fahrzeuge mit Range Extender (heute auch gerne Energiewandler genannt) kommen vor allem in Asien auf den Markt. Um die Umwelt zu schonen, ist zukünftig der Betrieb mit klimaneutralen Kraftstoffen wichtig.

Dann kann man sich mit gutem Gewissen die Kosten für den Aufbau von Ladesäulen in der Fläche und entspechend aufwändige Stromnetze dafür sparen.

Vielleicht ist das auch eine gute Idee für die Bodenseeregion? All diejenigen, die keine Lademöglichkeit zu Hause oder bei der Arbeit haben können damit trotzdem elektrisch Fahren, mit einem hohen Antriebswirkungsgrad aber auch der Möglichkeit, längere Strecken ohne Probleme und längere Ladepausen zu bewältigen.

Titelbild: BMW