Ruhig ist es geworden, sehr ruhig. Noch vor wenigen Jahren befeuerten sich die Kommunen gegenseitig mit ihren Ambitionen, so schnell wie möglich klimaneutral zu werden. Bis 2035 ist es auch nicht mehr lange hin, doch bislang sind die Fortschritte noch sehr überschaubar. Gerade jetzt, wo sich Baden-Württemberg und Bayern im Wahlkampfmodus befinden, wäre es an der Zeit, das Thema Umwelt- und Klimaschutz in der Priorität wieder weiter oben anzusiedeln.
All denjenigen, die noch nach den besten Ansätzen suchen, könnten die folgenden Beispiele helfen.
Mit 100 E-Bussen hat sich Vorarlberg inzwischen an die Spitze gesetzt. Bis Mai sollen es 142 E-Busse werden. Dazu kommen 144 Ladepunkte und der große Heimvorteil: Grüner Strom aus Wasserkraft.
Viele Kommunen stöhnen noch über die hohen Preise. Auch hier ist Abhilfe in Sicht. Die ersten Kommunen haben Busse des chinesischen Herstellers BYD im Einsatz. Zwickau freut sich, dass die neuen E-Busse billiger sind als Diesel. 100.000 € günstiger als ein deutscher E-Bus, berichten die Verantwortlichen aus Ehingen. Konkurrenz belebt das Geschäft!
Eine ganz tolle Nachricht kommt aus Jena: 150 Mieter erhalten dort vom kommunalen Unternehmen „Jenawohnen“ gratis eine Balkon-Photovoltaik-Anlage. Das ist doch mal eine gute Nachricht, wenn Mieter bei den Stromkosten deutlich sparen können. Ich könnte mir viele Nachahmer in unserer Region vorstellen.
Aber woher soll das Geld dafür kommen? Ein Blick nach Oslo hilft da weiter. Die Stadt hat die Maut für fossil angetriebene Lkw von 2025 auf 2026 um satte 75 Prozent angehoben. Zur Kasse gebeten werden die Lkw-Fahrer an insgesamt 83 Mautstationen im Großraum Oslo. Emissionsfreie Lkw brauchen keine Maut zu zahlen. So etwas kennen wir doch auch schon aus der Schweiz.
Auch vielen Taxis in Prag geht es jetzt an den Kragen. Ab dem kommenden Jahr dürfen dort nur noch emissionsarme Taxis eingesetzt werden, ab 2030 dann nur noch emissionsfreie.
In Wien dürfen seit Beginn des letzten Jahres nur noch elektrische Taxis neu zugelassen werden. Seitdem steigt der Anteil kontinuierlich an, wie in einem aktuellen Bericht nachzulesen ist. Heute sind es bereits 655.
In Amsterdam dürfen auf den vielen Kanälen künftig nur noch elektrische Schiffe fahren. Am Bodensee haben wir zwar keine Kanäle aber etwa 30.0000 Liegeplätze für die Sportboote. Bei deren Vermietung könnte man auch ein Augenmerk auf die Klimafreundlichkeit der Antriebe werfen.
Vielleicht ist ja bei dieser Sammlung an klimafreundlichen Aktivitäten auch etwas für Ihre Kommune dabei. Falls nicht, haben wir noch mehr Ideen auf Lager.
Titelbild: vkw vlotte
