Die Emissionen von CO2 sind direkt mit dem Verbrennen von fossilen Kraftstoffen wie Benzin, Diesel und Kerosin verknüpft. Bis vor Kurzem ist deren Verbrauch auf 107 Millionen Barrel pro Tag gestiegen. Damit Sie sich unter dieser Zahl etwas vorstellen können: Das entspricht 550.000 Tanklastern, deren Inhalt jeden Tag für Kraft- und Brennstoffe sowie die Herstellung von Kunststoff verbraucht wird. Nachdem die Produktion im März 2026 um 10 Millionen auf 97 Millionen Barrel pro Tag gefallen ist und für weitere 10 Millionen der Transport blockiert ist, wird sich das auch zunehmend im Verbrauch widerspiegeln. Damit werden dann auch die CO2-Emissionen zurückgehen. Die vielen gestrichenen Flugverbindungen sind dabei nur die kleine, am Horizont sichtbare Spitze des Eisberges. Eine schnelle Änderung der Verfügbarkeit des so begehrten Sprits ist nicht erkennbar. Somit werden wir ganz unfreiwillig zur Reduktion der CO2 Emissionen gezwungen. Wollen wir unsere Arbeitsplätze und den Wohlstand aufrechterhalten, dann sollten wir sehr sehr schnell alle erneuerbaren Energietechnologien ausbauen und sparen lernen.

Im ersten Beitrag hat Michael Trapp die Fakten zur Klimaerwärmung zusammengetragen. Die Zahlen zur Erwärmung der Ozeane erklären sehr einfach die Zunahme der Starkregenereignisse und damit verbundenen Überflutungen. Die physikalischen Zusammenhänge haben wir alle einmal in der Schule gelernt: Die Dampfdruckkurve von Wasser.

Viele wollen uns gerne erzählen, dass die CO2-freie Kernenergie die Lösung des Klimaproblems sei. Dabei gibt es bis heute keine Lösung für den Atommüll, der über eine Million Jahre sicher verwahrt werden müsste. Ganz im Gegenteil, im früher  einmal als so sicher bezeichnete Atommüll-Lager Asse werden die Probleme im größer und niemand hat ein Lösung. Winfried Hamann war von der Reportage zum Thema erschüttert.

Was können wir tun, wenn der Sprit knapp wird? Georg Binder hat eine ganz einfache Lösung gefunden: Statt in den Urlaub zu fliegen, will er zu Hause bleiben und die Region mit den üppigen ÖPNV-Angeboten erleben.

Die ÖBB senkt die Preise für das Laden der E-Autos auf seinen Park&Ride Parkplätzen. Werner Tillmetz hat das Thema recherchiert und hält es für ein attraktives Angebot sowohl für Pendler wie auch für Touristen.

Was versteckt sich hinter dem Begriff PVT? Mit dieser kompakten Technologie können Wärmepumpen besonders effizient mit eigenem Solarstrom betrieben werden. Es lohnt sich, das Thema genauer anzuschauen, meint Werner Tillmetz.

Im letzten Beitrag geht es um Batteriespeicher für die Industrie. In Kombination mit einer Photovoltaikanlage kann ein Autarkiegrad von 80 Prozent erreicht werden. Mit einem geschickten Einsatz der Speicher ist der schon nach drei Jahren abbezahlt und reduziert die Stromkosten des Betriebes sehr deutlich.

Mit Sparen beim Energieverbrauch und der vielfältigen Nutzung Erneuerbarer Energien lässt sich die kommende Energiekrise meistern und gleichzeitig der Weg hin zur Klimaneutralität einschlagen.

Mit diesen Ideen und Gedanken wünschen wir Ihnen ein sonniges und erholsames Wochenende

Ihr e2connect Team

Titelbild: Petra Boeger, KI generiert