Die Welt im Wandel – gestalten wir ihn mit!
Nachrichten schauen oder lesen wirkt zur Zeit nicht sehr motivierend. Die schöne Ausnahme ist der Sport: Die Athleten nehmen die Herausforderungen engagiert an und freuen sich über schöne Erfolge. Warum geht das nicht auch in der Politik und Wirtschaft? Unsere Gasversorgung ist dieses Mal das erste Thema des Newsletters. Die dazugehörigen Schlagzeilen zu den Speicherständen sind leider sehr unglücklich formuliert, wie Werner Tillmetz mit einer kurzen Analyse festgestellt hat. Erst
Die Welt im Wandel – gestalten wir ihn mit!
Nachrichten schauen oder lesen wirkt zur Zeit nicht sehr motivierend. Die schöne Ausnahme ist der Sport: Die Athleten nehmen die Herausforderungen engagiert an und freuen sich über schöne Erfolge. Warum geht das nicht auch in der Politik und Wirtschaft? Unsere Gasversorgung ist dieses Mal das erste Thema des Newsletters. Die dazugehörigen Schlagzeilen zu den Speicherständen sind leider sehr unglücklich formuliert, wie Werner Tillmetz mit einer kurzen Analyse festgestellt hat. Erst eine ganzheitliche Sicht der Fakten schafft die Basis für eine
Die Firma SFC Energy veranstaltet am 7. Februar ein Webinar zum Thema: „EFOY Wasserstoffbrennstoffzellen für kritische Infrastrukturen“ und freut sich über Ihre Teilnahme – am Montag, den 07. Februar, um 9 Uhr oder 16 Uhr. ...
Die Umstellung auf eine nachhaltige Wirtschaftsform ist weltweit notwendig. Dazu stellt die Wolftank-Gruppe ihr Fachwissen und ihre Erfahrung in den Dienst des schnell wachsenden Marktes zur Wasserstoff Infrastruktur. Damit leistet Sie einen wichtigen Beitrag ...
Wenn altes Frittenfett für ihre Energie sorgt, dann werden sogar E-Autos „bio“. Das Geheimnis: Besagter Restaurantabfall dient als Kraftstoff für einen Generator, der seinerseits den Strom für eine autarke Schnellladesäule liefert. Gerade für die zunehmende ...
Thema der 90-minütigen Sendung auf Radio free FM (Ulm) ist die Mobilitätswende. Richtigerweise müsste man von Energiewende sprechen. Denn es geht nicht darum, von einem Antrieb mit einer Technologie A auf einen mit der Technologie ...
Obwohl schon jetzt zahlreiche Batterie-LKW im Ländle im Einsatz sind, fehlt oft entweder das erforderliche Ladevolumen oder aber eine größere Reichweite. Aus dem Teilnehmerkreis der Initiatoren heißt es: „Wasserstoff-LKW können…für Fahrten mit einer höheren Reichweite ...
Im letzten Jahr wurden in Deutschland 555 Batterie-elektrische Busse und 33 E-Busse mit Wasserstoff/Brennstoffzelle neu zugelassen. Zunächst sind das einmal schöne Zahlen, die allerdings – wie bei vielen anderen Themen auch – einfach so ...