Es bleibt knapp
Das gilt auch für das Wasser im Bodensee. Der Pegelstand nähert sich historischen Tiefstständen, obwohl der Sommer gerade erst beginnt. Niemand redet darüber, aber der begehrte Sprit für unsere Mobilität bleibt aufgrund der Turbulenzen in der Golfregion ebenfalls knapp. Wenn ein Gut knapp wird, dann wird es teuer und die Kunden denken über Alternativen nach. Und was macht unserer Regierung? Sie verbilligt den Sprit mit viel Geld, das sie eigentlich
Es bleibt knapp
Das gilt auch für das Wasser im Bodensee. Der Pegelstand nähert sich historischen Tiefstständen, obwohl der Sommer gerade erst beginnt. Niemand redet darüber, aber der begehrte Sprit für unsere Mobilität bleibt aufgrund der Turbulenzen in der Golfregion ebenfalls knapp. Wenn ein Gut knapp wird, dann wird es teuer und die Kunden denken über Alternativen nach. Und was macht unserer Regierung? Sie verbilligt den Sprit mit viel Geld, das sie eigentlich nicht hat, und stellt damit sicher, dass es ja keine
Wasserstoff in der Mobilität wird von vielen verteufelt und von vielen mit Begeisterung herbeigesehnt. Die Gegner argumentieren primär mit den Verlusten, die bei der Herstellung von Wasserstoff anfallen, die Fürsprecher befürworten das gewohnte, schnelle Betanken ...
Transport kostet Geld und Energie. Das gilt nicht nur für alltägliche Waren, sondern auch für Strom. Die Diskussion um den Ausbau der Stromtrassen, der angeblich für die Energiewende so entscheidend ist und viele Milliarden kostet, ...
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„HyAllgäu“ war Initiator des Projekttreffens im Rathaus Kempten. Wichtige Vertreter, z.B. des Landratsamtes, der mona (Mobilitätsges. für den Nahverkehr im Allgäu), des ZAK und des AÜW (Allgäuer Überlandwerk) machen deutlich, dass dort alle am gleichen ...
Walter Müller – Geschäftsführer der Spedition Max Müller in Opfenbach – will mittelfristig seinen Fuhrpark mit CO2-freien Fahrzeugen betreiben. Um an die wichtigen Informationen zu kommen, hat er mit Mark Freymüller (CEO von Hyundai LKW ...