Ein Blick in die Zukunft: Die Bodensee-Region im Jahr 2045
„Prognosen sind schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen“. Diesen Spruch haben wir alle schon gehört*. Für diesen Newsletter wollten wir trotzdem einen kleinen Versuch starten: Bis zum Jahr 2045 sind es noch 19 Jahre. Wie sieht unser tägliches Leben dann aus, wenn wir kein fossiles Benzin, keinen fossilen Diesel und kein fossiles Erdgas mehr nutzen? Kohlekraftwerke gehören dann schon lange der Vergangenheit an. So haben wir es in unserer
Ein Blick in die Zukunft: Die Bodensee-Region im Jahr 2045
„Prognosen sind schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen“. Diesen Spruch haben wir alle schon gehört*. Für diesen Newsletter wollten wir trotzdem einen kleinen Versuch starten: Bis zum Jahr 2045 sind es noch 19 Jahre. Wie sieht unser tägliches Leben dann aus, wenn wir kein fossiles Benzin, keinen fossilen Diesel und kein fossiles Erdgas mehr nutzen? Kohlekraftwerke gehören dann schon lange der Vergangenheit an. So haben wir es in unserer Verfassung und anderen Gesetzen verankert – wir sind dann klimaneutral.
Ein Besuch bei der Firma ENERTRAG in der Uckermark zeigt, wozu gute Unternehmen in der Lage sind. Die angewandte Energiewende als Unternehmenszweck und Wachstumsmotor! Als Herr Jörg Müller sich während seines Studiums der Kernenergie in ...
In der letzten Zeit sind mir im Internet immer wieder die sehr gelungenen Darstellungen zur Energieversorgung der Zukunft von Prof. Ed van Wijk aufgefallen. Jetzt liegt das Buch auf meinem Schreibtisch, und ich bin begeistert. ...
Am 23.Februar fand in der sehenswerten Kunsthalle – einer ehemaligen Ziegelei – des wunderschön gelegenen Appenzell die 61. Internationale Parlamentarische Bodenseekonferenz statt. Die Parlamentarier aus den 10 Kantonen und Bundesländern der Bodenseeregion treffen sich zweimal ...
Seit Monaten wird in Deutschland auf das Heftigste über die CCS-Technologie diskutiert. Dabei steht CCS für Carbon Capture and Storage, also das Abtrennen von CO2 aus den Abgasen von Kraftwerken und das Verpressen und Endlagern ...
von Petra Boeger In den 1970er Jahren eroberte ein Auto nicht nur die Straßen, sondern auch die Herzen vieler Autofahrer – der Renault 5. Mit seinem unverwechselbaren Design, den hochkant angeordneten Rückleuchten, Kunststoffstoßfängern, Liegesitzen, 3 ...
Mit großem Enthusiasmus kämpfen die europäischen Verfechter der reinen batterieelektrischen Mobilität für möglichst viele Steuergelder und verbieten dafür die Entwicklung weiterer sinnvoller Lösungen. Schauen Sie sich bitte mal mit offenen Augen außerhalb von Europa um. ...