Unter der Überschrift „Bye-bye Diesel“ kündigt Migros, eines der größten Schweizer-Handelsunternehmen,  seine wachsenden Anstrengungen zur CO2-Reduzierung an.  Alle alternativen Antriebe sind in der Anschaffung zwar deutlich teurer als der klassische Diesel.  Doch Wasserstoff- und der Elektro-LKW sind von der Schwerverkehrsabgabe befreit und damit wieder rentabel. Interessant die Aussagen des Logistik-Leiters: E- LKW mit Batterie reichen für die innerstädtische Logistik, die mit Wasserstoff sind ideal für die langen Strecken und das mit den Tankstellen passt auch.