Sprit ade – Interessantes aus der Kalenderwoche 41/2026
Der Bodensee ist Teil des Rheins. Ab Basel ist der Rhein, jetzt verstärkt durch die Aare, eine wichtige Schifffahrtsstraße, auch für die Versorgung der Schweiz und den Südwesten Deutschlands mit Rohöl, Benzin, Diesel und Kerosin. Das klappt jetzt mit den extrem niedrigen Wasserständen nicht mehr so richtig, und erste regionale Engpässe bei der Versorgung mit dem so beliebten Sprit werden sichtbar. Allerhöchste Zeit nicht über die jetzt möglichen „trockenen Wattwanderungen“
Sprit ade – Interessantes aus der Kalenderwoche 41/2026
Der Bodensee ist Teil des Rheins. Ab Basel ist der Rhein, jetzt verstärkt durch die Aare, eine wichtige Schifffahrtsstraße, auch für die Versorgung der Schweiz und den Südwesten Deutschlands mit Rohöl, Benzin, Diesel und Kerosin. Das klappt jetzt mit den extrem niedrigen Wasserständen nicht mehr so richtig, und erste regionale Engpässe bei der Versorgung mit dem so beliebten Sprit werden sichtbar. Allerhöchste Zeit nicht über die jetzt möglichen „trockenen Wattwanderungen“ am See zu berichten (siehe Titelbild), sondern über die Alternativen
Toyotas Antriebstechnik mit Brennstoffzellen, die seit Langem im Mirai-PKW eingesetzt wird, nutzen bereits verschiedene Partner, um beispielsweise Busse, Züge, Boote oder eben auch Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff zu betanken. Allen geht es dabei darum, den CO2-Ausstoß ...
von unserem Netzwerkpartner Arthur Dornburg, GF bluemove consulting GmbH & Projektleiter „Vom Klärwerk zum Kraftwerk“ Die Kläranlage Kempten (Abwasserzweckverband Kempten, AVKE) realisiert die erste Produktionsstätte für grünen Wasserstoff im Allgäu. Nach der Projektierungsphase startet nun ...
Ein Bericht von unserer Kollegin Petra Boeger zum ARGE ALP Expertenforum Wasserstoff am 4. Mai 2023 in St. Gallen Der Alpenraum ist bekannt für seine beeindruckende Landschaft und seine einzigartigen Herausforderungen im Bereich der Mobilität. ...
Das jedenfalls ist der Plan von Verkehrsminister Herrmann, wie er aktuell in der Schwäbischen Zeitung erschienen ist. Heute fahren nur zwei Prozent der 7.000 Linienbusse elektrisch. 98 Prozent werden noch mit Diesel-Motoren und entsprechenden CO2- ...
in einem Interview des HZwei-Magazins appelliert Lars-Peter Thiesen, Strategieleiter bei Opel, sich bei der Diskussion um Batterie bzw. Wasserstoff nicht an Direktiven zu orientieren, sondern am Markt und am jeweiligen Bedarf. Dabei spielen für ihn ...
Auf dem Fotovoltaik-Gipfel vor einer Woche hatte die Bundesregierung ihr Pläne mit der Fachwelt diskutiert. Der Ausbau der Stromproduktion soll beschleunigt werden und die installierte Leistung auf 215 Gigawatt ausgebaut werden (heute sind es knapp ...