Zukunftsrisiko Fehl- und Desinformationen
Auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos landete die „Fehl- und Desinformation“ auf Platz 2 der kurzfristig größten Risiken. Platz 1 fiel auf die geoökonomischen Konfrontationen. Wobei für mich beides durchaus miteinander verknüpft ist. Das passt wunderbar zu unseren Beiträgen dieser Woche. Gerne rühmen sich unsere Politiker mit ihren Errungenschaften in der Klimapolitik – bis sie dann wieder von einem Gericht eines Besseren belehrt werden. Das Bundesverwaltungsgericht hatte letzte Woche die Bundesregierung
Zukunftsrisiko Fehl- und Desinformationen
Auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos landete die „Fehl- und Desinformation“ auf Platz 2 der kurzfristig größten Risiken. Platz 1 fiel auf die geoökonomischen Konfrontationen. Wobei für mich beides durchaus miteinander verknüpft ist. Das passt wunderbar zu unseren Beiträgen dieser Woche. Gerne rühmen sich unsere Politiker mit ihren Errungenschaften in der Klimapolitik – bis sie dann wieder von einem Gericht eines Besseren belehrt werden. Das Bundesverwaltungsgericht hatte letzte Woche die Bundesregierung dazu verurteilt, endlich das zu tun, was zum Erreichen der
Steuervorteile und direkte Förderung sollen laut Koalitionsvertrag noch ein paar Jahre in Deutschland dabei helfen, den momentanen Stand von rund 500.000 E-Autos auf 15 Millionen im Jahr 2030 zu steigern. Da gibt es nicht nur ...
Auch wir machen eine kleine Winterpause und setzen unsere Blogbeiträge ab dem 10. Januar wieder fort. Der nächste Freitags-Newsletter mit den aktuellen Beiträgen erscheint dann am 14. Januar 2022. Und nicht vergessen: Wer am 30.Juni ...
Wie kam es zur Gründung von H2connect.eco Bodensee und was sind die Aufgaben des Netzwerkes? Mit der Mobilitätswende ändert sich alles: Von der Herstellung des „Kraftstoffes“, dessen Transport, den Tankstellen und Ladestationen, der Zuliefer- und ...
Dramatische Veränderungen bei unserer Energieversorgung stehen bevor. Die Stromversorgung für Deutschland an einem typischen Wintertag, dem 6.Dezember 2021, ist ein anschauliches Beispiel dafür: Der Strombedarf lag an Nikolaus nachts bei etwa 50 Gigawatt (GW) und ...
Es ist erfreulich, dass es nach und nach auch in unserer Region am Bodensee immer mehr Handwerks-Firmen gibt, die ihren Fuhrpark auf emissionsfreie Transporter umstellen. Doch viele Firmen bleiben beim Diesel oder Benzin, weil sie ...
170 Fahrzeuge sorgen in der baden-württembergischen Stadt für Sauberkeit. Zehn Prozent dieser Flotte – also 17 Fahrzeuge – sind bereits elektrisch unterwegs, darunter Kleinkehrmaschinen, Gabelstapler, Transporter und auch Lastenräder. Da keines davon mehr als 100 ...