
Was tun?
Inzwischen fragen sich viele zu Recht: Was machen wir, wenn Benzin, Erdgas und damit auch Strom immer knapper und damit teurer werden? Die von vielen ersehnte, schnelle Lösung ohne jede Einschränkung gibt es nicht, auch wenn es uns die Politik jeden Tag verspricht. Kurzfristig hilft nur sparen: Weniger Benzin (Autofahren), weniger Diesel (Konsum), weniger Kerosin (Flugreisen) und das gesparte Geld klug anlegen. Mittel-und langfristig können wir sehr viel tun, vorausgesetzt

Was tun?
Inzwischen fragen sich viele zu Recht: Was machen wir, wenn Benzin, Erdgas und damit auch Strom immer knapper und damit teurer werden? Die von vielen ersehnte, schnelle Lösung ohne jede Einschränkung gibt es nicht, auch wenn es uns die Politik jeden Tag verspricht. Kurzfristig hilft nur sparen: Weniger Benzin (Autofahren), weniger Diesel (Konsum), weniger Kerosin (Flugreisen) und das gesparte Geld klug anlegen. Mittel-und langfristig können wir sehr viel tun, vorausgesetzt wir haben auch die richtige Strategie dazu. Im aktuellen Newsletter
Ein Radio Bremen/SWR-Film von Irja von Bernstorff +++ Klicken Sie auf diesen Link Vier Mädchen kämpfen gegen die globalen Umweltkatastrophen unserer Zeit. Aus ihrer Perspektive werden Wasserknappheit, Verbrennung von Kohle, Luftverschmutzung und die Vermüllung mit ...
Der zweite Teil des Podcasts mit Werner Tillmetz ist verfügbar. Dieses Mal geht es um Innovationen. Die beiden engagierten Experten Martin Sekura und Johannes Rößner haben „The Hydrogen Bar“ gegründet. Sie sprechen wöchentlich über die ...
Für überzeugte PKW-Fahrer, die selbst bei regelmäßigen Staus und wenig Aussicht auf freie Parkplätze nicht auf den ÖPNV umsteigen wollen, gibt es viele Gründe. Davon kann gerade auch Lindau ein Lied singen, das alljährlich mit ...
McKinsey hat in einer Studie u.a. nach möglichen Vorbehalten gegenüber der E-Mobilität gefragt. Interessant dabei: An der zu geringen Reichweite stören sich weltwelt nur 32 Prozent der Befragten – in Deutschland sind es 59 (!) ...
Das ist das Ergebnis einer aktuellen Umfrage der DAT (Deutsche Automobil Treuhand). 40% wollen einen Benziner, 27% einen Hybrid und 16% einen Diesel. Die Zahl spricht Bände: alle wollen das Klima retten, aber niemand ist ...
Die Zahl der angebotenen E-Fahrzeuge wird schnell größer und der Umstieg auf einen klimafreundlichen Antrieb immer drängender. „Mini bringt 2025 den letzten Verbrenner“. Diese Überschrift eines aktuellen Beitrages im Newsletter von elctrive.net bringt den Wandel ...