Weihnachtsgeld
Diese Woche geht es ums Geld – nicht um das 13. Monatsgehalt und auch nicht um die Ausgaben für die vielen Weihnachtsgeschenke. Es geht darum, wieviel Geld wir mit der Energiewende sparen oder verdienen können. Im ersten Beitrag habe ich mir einmal die regelmäßigen Aussagen zu den Milliarden an Kosten der Energiewende angeschaut. Mein Fazit: Die Energiewende kostet nicht, sie bietet unglaublich viele Chancen, finanziell wie gesellschaftlich. Georg Binder zeigt,
Weihnachtsgeld
Diese Woche geht es ums Geld – nicht um das 13. Monatsgehalt und auch nicht um die Ausgaben für die vielen Weihnachtsgeschenke. Es geht darum, wieviel Geld wir mit der Energiewende sparen oder verdienen können. Im ersten Beitrag habe ich mir einmal die regelmäßigen Aussagen zu den Milliarden an Kosten der Energiewende angeschaut. Mein Fazit: Die Energiewende kostet nicht, sie bietet unglaublich viele Chancen, finanziell wie gesellschaftlich. Georg Binder zeigt, zu welch niedrigen Preisen Sonnenstrom bereits heute in den Wüstenregionen
Der Titel des heutigen Beitrages passt doch wunderbar zu einem schönen Start in den Mai – die Nächte werden wärmer und die Fastenzeit ist auch vergessen. Aber was hat das mit den e2connect-Themen zu tun? ...
Wie die Stadt Wien berichtet testen die Wiener Linien einen neuen Wasserstoff-Bus. Das Modell der koreanischen Firma Hyundai verfügt über Wasserstoff-Tanks, die statt bei den Nutzfahrzeugen üblichen 350 bar an der PKW Zapfsäule mit 700 ...
Täglich werden wir überflutet von reißerischen Schlagzeilen und Sensationsberichten. Vor allem in den sozialen, aber auch in den klassischen Medien wird es dabei immer schwieriger, Fakten von Gerüchten oder falschen Informationen zu unterscheiden. Mit geeigneten ...
Viele beschweren sich über die gerade in Deutschland viel zu hohen Strompreise. Das liegt übrigens nicht an den Erneuerbaren Energien, sondern an den vielen Akteuren, die beim Strom ganz kräftig (mit)verdienen. Dabei gibt es viele ...
Ganz aktuell hat die Österreichische OMV verkündet, dieses Jahr alle ihre fünf öffentlichen Wasserstoff-Tankstellen zu schließen – es gibt einfach zu wenige Fahrzeuge und damit zu wenig Umsatz. Auch in Deutschland wurden einige Wasserstoff-Tankstellen geschlossen, ...
Stuttgart nimmt aktuell 10 Wasserstoff-Busse vom Typ „eCitaro fuel cell“ für seinen ÖPNV in Betrieb. Bei der anspruchsvollen Topologie von Stuttgart helfen Brennstoffzelle und Wasserstoff dem Elektrobus die notwendigen Reichweiten zu ermöglichen – bis zu ...