Es bleibt knapp
Das gilt auch für das Wasser im Bodensee. Der Pegelstand nähert sich historischen Tiefstständen, obwohl der Sommer gerade erst beginnt. Niemand redet darüber, aber der begehrte Sprit für unsere Mobilität bleibt aufgrund der Turbulenzen in der Golfregion ebenfalls knapp. Wenn ein Gut knapp wird, dann wird es teuer und die Kunden denken über Alternativen nach. Und was macht unserer Regierung? Sie verbilligt den Sprit mit viel Geld, das sie eigentlich
Es bleibt knapp
Das gilt auch für das Wasser im Bodensee. Der Pegelstand nähert sich historischen Tiefstständen, obwohl der Sommer gerade erst beginnt. Niemand redet darüber, aber der begehrte Sprit für unsere Mobilität bleibt aufgrund der Turbulenzen in der Golfregion ebenfalls knapp. Wenn ein Gut knapp wird, dann wird es teuer und die Kunden denken über Alternativen nach. Und was macht unserer Regierung? Sie verbilligt den Sprit mit viel Geld, das sie eigentlich nicht hat, und stellt damit sicher, dass es ja keine
Gemeint ist hier allerdings kein Ergebnis nach Toren, sondern nach Tonnen: So hoch nämlich sind die jährlichen CO2-Emissionen pro Einwohner in den beiden Ländern. Da hört sich der immer noch viel zu hohe deutsche Wert ...
Eine Liebeserklärung an den Wasserstoff. Die Welt hat genug von schlechten Nachrichten und Appellen zum Umdenken. Lasst uns mal wieder über schöne Dinge sprechen. Wir alle bestehen aus Wasserstoff. Das Weltall, unsere Sonne, unsere Weltmeere ...
„Skateboard-Chassis“ nennt sich das Ding mit dem Potential, der etablierten Fahrzeugindustrie das Leben schwer zu machen. Entwickelt hat es der chinesische Batteriehersteller CATL, und bauen wird er es ebenfalls. Man geht davon aus, dass es ...
Der VDE ist ein Verband der Elektrotechnik Elektronik Informationstechnik e.V. und gilt als neutraler, technisch-wissenschaftlicher Verband Im September diesen Jahres trafen sich Referenten aus unterschiedlichen Branchen und Berufen in Nürnberg, um mit ihrem Know-how beim ...
In ihrem White Paper haben die Fachexperten des „VDE FINANCIAL DIALOGUE für die Wasser stoffwirtschaft“ die aktuelle Marktsituation, den Stand der Technik und die vorhandenen Herausforderungen und Barrieren herausgearbeitet. Dabei waren neben der Wasserstoff- und ...
In einem aufschlußreichen Interview, das BMW-Chef Oliver Zipse Mitte Oktober in England gab, machte dieser kein Hehl daraus, dass er und viele innerhalb der BMW-Gruppe Wasserstoffantriebe für die Zukunft halten. Gleichzeitig legt er Wert auf ...