Schaffen wir die Klimaziele doch noch?
Die Emissionen von CO2 sind direkt mit dem Verbrennen von fossilen Kraftstoffen wie Benzin, Diesel und Kerosin verknüpft. Bis vor Kurzem ist deren Verbrauch auf 107 Millionen Barrel pro Tag gestiegen. Damit Sie sich unter dieser Zahl etwas vorstellen können: Das entspricht 550.000 Tanklastern, deren Inhalt jeden Tag für Kraft- und Brennstoffe sowie die Herstellung von Kunststoff verbraucht wird. Nachdem die Produktion im März 2026 um 10 Millionen auf 97
Schaffen wir die Klimaziele doch noch?
Die Emissionen von CO2 sind direkt mit dem Verbrennen von fossilen Kraftstoffen wie Benzin, Diesel und Kerosin verknüpft. Bis vor Kurzem ist deren Verbrauch auf 107 Millionen Barrel pro Tag gestiegen. Damit Sie sich unter dieser Zahl etwas vorstellen können: Das entspricht 550.000 Tanklastern, deren Inhalt jeden Tag für Kraft- und Brennstoffe sowie die Herstellung von Kunststoff verbraucht wird. Nachdem die Produktion im März 2026 um 10 Millionen auf 97 Millionen Barrel pro Tag gefallen ist und für weitere 10
Sie läuft reibungslos und liefert genügend kostenlose und ausreichende Energie, um die ganze Welt schon heute und in Zukunft zu versorgen: Die Sonne. Unsere Sonne fusioniert nämlich schon seit fünf Milliarden Jahren Wasserstoffatome zu Helium. ...
Die Autofirma SCOUT hat für seine neuen Elektroautos 80 Prozent der 150.000 Vorbestellungen für Ihr Modell mit einem Range Extender erhalten. Die im Jahr 2022 wieder auferstandene Firma SCOUT MOTORS gehört zum VOLKSWAGEN Konzern. Ab ...
Auch wir von e2connect weisen regelmäßig auf die erstaunlichen, aber bei genauerem Hinschauen gut nachvollziehbaren Entwicklungen im chinesischen Automarkt hin. Jetzt hat Frank Sieren, ein ausgewiesener Kenner des chinesischen Marktes, in ziemlich deutlichen Worten beschrieben, ...
Letzte Woche hatte die Wirtschaftsförderung Mecklenburger Seenplatte zur digitalen Veranstaltung MSEwasserstoff eingeladen. Ich durfte mit einem Vortrag zur Rolle von Wasserstoff in der Energiewende die Vortragsrunde eröffnen. Meinen Vortrag finden Sie hier: MSE-290126 Dr. Tekin ...
Folgt man der aktuellen Berichterstattung, dann scheint die Energiewende schrecklich teuer und schwierig zu sein. Mit unseren Beiträgen versuchen wir regelmäßig, die vielen Facetten zu beleuchten und Zusammenhänge verständlich zu erklären. Dabei ist Eines sicher: ...
Ein Gastbeitrag von Prof. Konrad Reif von der DHBW* in Friedrichshafen Einstieg Ob erneuerbare Energien, Wasserstoff, regenerative Kraftstoffe oder Kunststoffe: Für viele der aktuellen Themen ist der Kohlenstoffzyklus ein einfacher, aber sehr wirkungsvoller Schlüssel zum ...